预算10万！比亚迪、奇瑞、埃安，谁才是城市纯电SUV之王？

最近有小伙伴咨询小宅，想要购买一辆售价10万元以内的纯电SUV，主要用途是在市区上班代步，每天通勤距离在50km（来回）左右，家里并不具备充电条件，小区附近有付费的充电桩，但是觉得频繁充电还是麻烦，因此想要一个续航相对较长的车型；另外，周末或者假期还想要短途智驾，因此外观上最好能时尚一些。

正好，小宅最近也总结了10万元左右的纯电SUV购买建议，剔除价格超过10万元的车型，给出了以下几款车型的购买建议。

第一款，肯定是目前的爆款——比亚迪元UP，这款车型目前已经更新换代，2024款和2025款同时销售；2025款最低配是401km活力版，售价9.98万元，车辆长宽高分别为4310mm、1830mm、1675mm，轴距为2620mm，采用70kW前置单电机，电池容量为45.12kWh，支持65kW快速充电技术，标配高快智驾。

顺便说一下，2024款的401km活力型现在只要8.98万元，整体配置和2025款最低配一样，但是没有高快智驾；如果预算有限并且对高快智驾没有需求的话，小宅认为老款也是可以考虑的，毕竟整体配置差不多，可以节省一万块钱。（也有小伙伴表示，目前老款车型的优惠力度大，不少地方的价格会更低一些，甚至可以做到八万左右。）

第二款，广汽AION Y Younger，这是2024款车型，目前渠道价格为9.49万，官方宣称续航为430km，车辆长宽高分别为4535mm、1870mm、1650mm，轴距为2750mm，采用100kW前置单电机，电池容量为49.75kWh。

埃安Y也是一款比较热门的车型，但是由于这款车型经常被用作网约车，因此劝退了不少普通消费者，但小宅认为这款车型整体还是有性价比的，例如电池容量比较大，车内的空间也相对较大；由于轴距较大，空间大都给了乘客，因此这款车型的后备箱在同级别的车型中不占优势。

第三款，奇瑞iCar V23 301km，这是一款去年年底上市的车型，虽然起售价为9.98万元，但是这个301km版本前期并没有排产，但如果能接受等待，其实整体还算可以，就是续航短了一些，不太符合咨询我的小伙伴的需求；iCar V23的长宽高分别为4220mm、1915mm、1845mm，轴距为2735mm，电池容量为47.28kWh，采用的是100kW前置电机。

这个版本排产较少，续航也相对较短，因此大部分消费者还是选择高配版本；方盒子造型是比较帅气的，但是带来的就是风阻太大，电耗相对较高，这款车型的电池容量其实不算很低，比元UP还要大一些，但续航却比元UP低了不少，方盒子造型的纯电车型短板也是如此。

第四款，如果降低尺寸，那么五菱缤果Plus也是一个还不错的选择，8.98万元就可以买到510km续航的版本，这款车型的长宽高分别为4090mm、1720mm、1575mm，轴距为2610mm，电池容量为50.6kWh，电机为75kW。

作为一款小型SUV，五菱缤果Plus也受到了市场的认可，目前五菱还有另外一款车型——星光S EV，9.18万元可以买到510km的领航型，但是这款车型的长度达到了四米七，已经和比亚迪宋Pro、银河星舰7一个级别了；当然如果考虑相对较大的车话，星光S EV也是一个不错的选择。

综合来看，如果选择一个尺寸较小的SUV，那么缤果Plus的510km版本是个不错的选择，如果要求空间大一些，那么元UP和AION Y Younger都可以选择；如果想要更大空间的SUV，那么星光S EV的最低配可能是10万元以内为数不多的选择了。