一口价11.99万，本田CR-V来“砸场子”了，这价格你还买新能源吗

有的时候我真的不敢相信我的眼睛，在前几天本田推出的一口价当中，本田CR-V就以13.79万的价格让我惊讶了一遍，但是最近公布的信息，本田CR-V的一口价已经来到了更低，仅仅是11.99万起，并且还可以叠加国补、省补和地补，如果条件允许这些叠加在一起，这款车有可能裸车价还不到十万，这样亲民的价格，真的让我都有些心动了，这已经不是单纯的一口价了，是实打实来砸场子的。那么面对本田CR-V这么亲民的价格，你们还会去选同价位的新能源车吗？

首先对于本田CR-V这款车，大家都不会陌生，这款车在1995年正式问世，但是在1998年，年总销量就突破了10万台。本田CR-V是在2004年正式进入国内市场，在国内市场这款车的好评不断，并且销量还非常拔尖。而在2007年本田CR-V一度成为销量榜首，在当时的火爆程度可以说是要加价两三万才能提车。那么为什么本田CR-V这么受欢迎呢？

首先本田的地球梦发动机不仅动力充沛，并且经济性好，最重要的是产品品质稳定，并且这款车还有很出色的空间表现，一个“魔术空间”彻底改变了我们对于家用SUV的看法，而且在那个年代，我们国内市场还是以轿车为主，所以造型大气的SUV车型一度被消费者热捧，而本田CR-V也就是城市SUV的开创者。

那么一口价这么便宜，本田CR-V到底会亏本吗？会对市场有什么样的影响呢？其实亏本是不可能的，因为早些年这些合资品牌在国内市场挣得可谓是盆满钵满，并且以前的本田CR-V是价格高，还要加价的存在，所以即便是现在价格便宜，哪怕亏一点点，它也是没有问题的。为什么这么说，其实就是因为现在的合资品牌要保住自己的销售网络，也就是我们所说的4S店，如果销量不行，很多经销商是会到倒闭跑路的，无论是本田、现代还是福特这些，如果让这些经销商倒闭了，那么它在国内市场就彻底结束了，所以它必须通过价格来维持销量，保住经销商。

其次它给出的这个价格确实在市场上影响很大，以前我也很喜欢本田CR-V这款车，毕竟在燃油车市场，这款车不仅仅是稳定可靠的保障，而且保值率还高的吓人，我当年买车的时候，这款车可是20万上下的价格，确实让我下不去手。但是现在它仅仅是11.99万，已经完全达到了很多普通家庭用车的价格标准，在这样的价格前提之上，像对手昂科威PLUS、途观L以及丰田RAV4荣放等等，都感受到了巨大的压力，要么就是跟牌降价，要么就要被“卷死”。不过大众系列的车型要好一点，因为它的配置比较主流，它有与大疆合作的智能驾驶辅助系统，这是同价位其它合资品牌所没有跟上的，这点是它的优势。

那么如果我们拿到11.99万的价格，并且还叠加了补贴，这款车到底会给到你哪些东西，什么样的人群才比较适合这款车呢？毫无疑问，它这次的一口价是非常给力的，我也查了它的全国行情价，基本上12.09万就是一个最低价了，所以它这次给出的一口价是非常有诚意的。在这样的价格上，你可以获得一辆拥有大空间的紧凑级SUV，并且还有七座的选择，搭载的是1.5T的发动机，这个发动机最大有193马力，并且整个车内具备“魔术空间”与“魔术座椅”。

在这个基础之上，这款车还全系标配膝部气囊、道路呼叫救援、语音识别、手机APP远程控制、自动空调等等。但我还是不建议大家选择最低配，因为最低配的车型配置很低，连倒车影像都没有，只要不是最低配，其他版本它的配置都过得去，像多了的L2级驾驶辅助、后排隐私玻璃、车道保持辅助、远程启动、主副驾驶电动调节等等，都是很实用并且也很好用的配置。

总的来说，现在的各大合资车企都是在一个试探的阶段，推出一口价的目的就是试探市场，保留自己的市场份额，但有些车企的一口价并不真实，平时的时候可能漏价会更低。但有的车型给出的价格确实比平时低，像之前的君威就是典型。而这次本田CR-V给出的这个价格也是诚意满满。不过官方虽然说是给出一口价，但是只要是销量不好，经销商还是有可能降价的，毕竟有的经销商是有压经济压力的，压货成本高之后，如果一个城市里有几个同品牌4S店，就很难做到统一，你们说是不是，那么你们觉得这次本田CR-V的价格怎么样，给力吗？