20T动力+轴距近3米，还是大众出品，这SUV带劲

揽巡全系标配后驻车雷达、定速巡航、电动后尾门及IQ Drive辅助驾驶系统（L2级），含主动安全示警、主动刹车等，提升行车安全。中高配车型增配自动泊车入位，助力新手轻松停车。

揽巡外观敦实厚重，车头高大饱满，机盖隆起延伸至接缝，大灯与格栅凸显力量感。下方进气格栅配银色镀条和VW车标，精致且品牌辨识度高。

揽巡车长4949mm，轴距2980mm，呈现修长流畅线条。车门以起伏腰线裙线勾勒光影，显灵动。车顶配银色行李架，尾部带扰流板与鲨鱼鳍，增运动感，契合流行趋势。

谈及车身尺寸，揽巡作为中大型SUV，空间宽敞是基础。我178cm试坐，前后排头顶余1拳多，高者亦不顶头。后排腿部空间近2拳半，家用足够。后排座椅40:60放倒，储物空间充裕。

实测时，笔者注意到该车座舱采用大众式不对称布局，台面向主驾倾斜，划分前排空间。中央岛台实体按键集中于主驾侧，双联屏环绕主驾，便于操控与查看行车信息，增强驾驶实用性。

揽巡分低功率和高功率车型，均配2.0T发动机与7DCT变速箱。低功率186Ps马力，WLTC油耗7.77L/100km；高功率220Ps马力，油耗8.68L/100km。家用选低功率，追求动力选高功率适时四驱版。

动态体验：试驾朋友入门款低功率揽巡，市区驾驶视野佳，动力充足。大众变速箱调校出色，与发动机配合默契，换挡流畅响应快，适合家用代步。

家用消费者选购中大型SUV，看重乘坐空间。揽巡空间宽裕，乘坐舒适，动力均衡，智驾配置丰富，优惠力度大，综合来看，作为家用车型性价比高。