红旗19再创纪录,一技术超萨德4倍,中国反导迈向了三轨体系

军事 03-27 阅读:696 评论:0

红旗-19是我国新一代的空地导弹,主要用于反导拦截和打击敌人目标,它采用轮式底盘可以移动发射,一次搭载6枚导弹,采用冷发射的方式,拦截速度能达到17马赫,如此迅猛再创纪录,其中一项技术远超美国萨德4倍,中国反导技术迈向三轨体系。

红旗19型地空系统,是2024年珠海航展亮相,具有大气层内外反导能力,升高能达到600公里的能力,超过萨德的4倍。西方震惊的同时,也看到一个突破,中国反导迈向三轨体系,如何理解?

反导拦截的低轨、中轨、高轨拦截能力,称之为三轨体系,我国此前是通过部署导弹构成两段三层拦截,现在通过部署低层的红旗9系列,中国的红旗19,高层的红旗26,红旗30等,能够对应三轨,实现综合全面的反导能力。而现在战略部署更为主动周密,也能更加清晰解决武器的拦截需求。

红旗19的亮相,为何引发如此轰动?

它的射高600公里,这个距离,已经能够接近地球低轨空间,在大气层外600公里范围之内,可以拦截洲际导弹,低轨道卫星,敌人助推阶段还没来得及冲刺的导弹,都能够更大概率拦截。有了红旗19坐镇值守,我国防空能力,防天反导一体化能力,都将会因为网络安全程度提升,得到进一步的提高。

美国的萨系统,射高只有150公里,和红旗19相比,只有我国反导系统的四分之一,萨德也在想办法升级,推出一个增强版,但是至今没有应用落地。

外界反应热烈的原因还有一点,红旗19并非刚刚研发成功,而是已经服役几年时间了,这个消息让西方都感到震惊。中国真的太低调了,以往只以为中国的反导拦截,还在等待新型武器推出,不料悄然中已经部署了三轨防御网络,而且红旗19的射高能力如此凶猛,显然敌人想要用导弹空袭的阴谋,难以得逞。

如果红旗19正面遭遇萨德系统,将会有何种表现,很多军事学者认为,虽然中国的红旗19没有参与过实战,美国为首的西方,一直都以美国的武器,都参与过实战为理由,认为武器打击威力更为过关。

实际上忽略一点,中国的武器研发非常严谨和慎重,在多次的实际测试中,按照实战标准演习,虽然没有直接和敌人交火,但是武器的表现都是按照最高标准验收,各项核验的标准非常严苛。

萨德即便是参与过实战,武器设计上限摆在那里,不会凭空变得更为厉害,比如射高只有150公里,不会因为实战过就能自动升级,而是面对射高真实达到600公里的红旗19时,就会败落下风,这是高科技带来的武器实力差距,更是中国从不夸大自己研发的装备,带来的笃定底气,中国武器装备具有的功能和威力,都是很实际的参数,甚至要比真实表现更为谨慎地打个折扣,把一些不利因素都考虑在内,才会表达出该装备的优势。

这一点在红旗19能默默服役几年后,才在珠海航展上正式亮相,就不难看出中国军工的低调。红旗19早在2017年就已经列装到重要的防御区,协同其他不同射高的系统,组成严密的防御网络,为我国的区域拒止体系的打造和强化,奠定了坚实基础。

红旗19也公开进行了测试,射高参数已经证实,可以达到600公里的惊人能力,这为中国进一步尝试拦截超音速武器,提高拦截的精准度,提供了技术上的可能。

中国和美国的反导系统,都可以拦截高超音速导弹,但是拦截的程度和拦截能力,有所差距,如何能高效拦截才是关键问题。

美国的拦截思路一直都是密集发射,扩大拦截的成功率,甚至不惜提出用千枚拦截导弹,拦截东风快递的思路,可见为了实现反导目的,美国可以用过饱和发射的方式,用拦截导弹的发射密度,加大拦截的精度,这个思路在俄乌冲突中,美国的爱国者系统,不断发射拦截导弹,也进行了有效的尝试,拦截俄罗斯发射的匕首高超音速导弹。

俄罗斯的匕首导弹,最快飞行速度为每小时10马赫,相当于每小时飞驰1.25万公里的速度,美国能加大对如此迅猛速度导弹的拦截成功率,也代表美国在一直想办法提升拦截系统的能力,接下来如果升级版本的萨德系统真能列装到位,估计到时候会有更大的变化。

但是中国的红旗19亮相,打破了美国通过拦截系统升级,继续垄断反导领域的野心,至少从目前来看,萨德系统要超过红旗19的综合参数,还有很多难题要解决。

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