全新迈锐宝XL上市，看样子是彻底“躺平”了！

说起优惠幅度相当大的合资车，你会想到什么呢？当然，这个问题没有固定答案，选择的余地太多了，但是我觉得绝大部分的消费者应该想到雪佛兰迈锐宝XL，这款新车的价格优惠真的是相当猛。

22款的迈锐宝XL降到只有12万出头，简直就是“价格屠夫”，更何况迈锐宝XL本就是一辆中级车，自主品牌都没有这么大的优惠价格，但是迈锐宝XL的销量也就在1000多左右徘徊，可见消费者并不是特别认可。

面对这种困境，降价显然是无法再持续了，那么能做的只有改款升级，所以在今年的七月份，迈锐宝XL终于改款了。此次改款一共拥有五款不同的配置车型，这也是21年至今唯一的一次改款，比较让人振奋。全新迈锐宝XL的厂家指导价为17.59-21.99万，在降价成为主旋律的今天，迈锐宝XL的起售价格没有任何变化，所以也预计这款新车将在未来很短的时间内有着超大的优惠幅度。

新车的外观变化还是比较明显的，但是依然保留了大量的上一代产品的痕迹，上下采用的是双格栅的设计，其中下格栅的内部造型变成了波浪造型的设计，多了一些浪漫，感受了一些凶狠。

侧面来看，车身似乎并没有过多的变化，车身线条，轮毂造型和老款保持一致，只不过车窗四周的细节感变得更好。

尾部则拥有双边共双出的（高配四处）镀铬排气管，也拥有层次分明的尾灯，但是依然和老款车型类似。车身数据部分，全新迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1473mm，轴距是2829mm，新老款完全保持一致。

内部设计让我感到恍惚，这次迈锐宝XL真的是更新上新款了吗？内部设计依然采用的十年前的风格，不仅中控屏幕尺寸没有任何变化，而且行车电脑部分依然是炮筒仪表盘的设计，只不过中控台上的装饰件稍微有一些变形。

看到这样的外观与内饰，很多小伙伴表示雪佛兰迈锐宝XL是准备摆烂了，几乎没有太多让人心动的设计。

动力系统，分别搭载的1.5T以及2.0T两款发动机。传动部分都是9挡手自一体的变速箱，不管是1.5T还是2.0T，新老款的动力参数同样没有任何调整。

按理来说，作为一辆刚上市的新车，智能辅助驾驶系统应该是优势设计，但是同样让小伙伴们感到失望，迈锐宝XL只有在旗舰车型搭载了智能辅助驾驶系统，而购买顶配的消费者寥寥无几。

现在想要购买全新的迈锐宝XL显然并不合适，不仅价格高，外观，内饰，配置都没有得到大幅度的升级，等到新车的价格有了一定程度的优惠后限价为才会凸显。