尹同跃做智能驾驶的“降落伞厂长”，以生命敬畏铸就奇瑞安全基因

二战期间，为了确保降落伞 100%合格，美国军方随机抽检，让厂家负责人亲自穿上，从飞机跳下。我就是自己“跳伞”的那个厂长，所有奇瑞高管都是！奇瑞汽车董事长尹同跃的这番话，在3月18日“油电同智 全球同行”智能化战略发布会上掷地有声。这不仅是一句口号，更揭示了奇瑞对智能驾驶安全近乎偏执的追求——大胆冒险是创新的基因，安全第一是产品的灵魂。#智驾的安全就是把生命放在首位

“魔鬼测试”背后：安全是智驾的终极信仰

奇瑞的智能化创新始终在“刀刃上起舞”：技术研发敢为人先，但产品落地必须“如履薄冰”。在奇瑞安全研究中心，工程师们以“魔鬼测试”闻名行业：夜间电瓶车鬼探头、雨雾天静止车避让、130km/h高速紧急转向……这些场景被反复模拟数十万次，直至系统能在90km/h时速下精准避让横穿行人。一个简单的避让动作，背后是1万多次迭代优化和70万组数据训练。安全没有捷径，只有死磕到底。

这种敬畏源于奇瑞对真实事故的深度洞察。依托全球25次“五星安全”认证、欧盟双证书和量子安全通信技术，奇瑞建立了覆盖感知、决策、冗余的全域安全防护体系。其通过全球超1000万公里实车验证，累计防止碰撞超300万次。安全不是选择题，而是生命必答题。

技术平权：让全球用户共享

奇瑞的野心不止于技术突破，更在于“平权”。2025年起，猎鹰智驾将覆盖全品牌燃油与新能源车型，实现“油电同智、全球同行”。奇瑞以技术支柱筑牢安全底座：

数据闭环：星海大数据平台每年处理20亿公里智驾数据，180万场景模型驱动算法进化；

全球验证：在沙漠、极寒、右舵道路等极端环境中完成1000万公里测试，数字孪生技术复刻万亿级场景；

冗余设计：六重冗余系统（感知、制动、供电等）确保危机时刻“双保险”。

值得一提的是，猎鹰智驾Off-Road的突破：“无图开路，山川自明。越野智驾不仅要征服地形，更要让每一次冒险都有安全托底。通过实时障碍建模、循迹返回等技术，奇瑞重新定义了越野安全边界。

以安全引领智能出行生态

做好智驾只是开始，奇瑞要成为智能出行安全的定义者。车载无人机规避拥堵、飞行汽车突破城市天际……在这些“黑科技”背后，奇瑞的底层逻辑始终如一——“先赌上领导团队的身家性命验证安全，再交给用户”。

如今，奇瑞已联合华为、英伟达等300余家生态伙伴。其CheryGPT接入DeepSeek万P算力+数字员工1800，实现从产品设计到售后服务的全链路智能守护。

奇瑞正以“降落伞厂长”的极致精神，将中国智造的安全基因写入全球智能出行史。而这，或许正是奇瑞“不客气”的底气所在。