伊朗港口大爆炸！全球油价要变天？

当地时间4月26日，伊朗南部阿巴斯港市沙希德拉贾伊港口发生爆炸。

当地时间26日晚，伊朗内政部长表示，目前已有14人在爆炸中死亡。

伊朗多家媒体稍早前报道称，爆炸已导致超750人受伤。

伊朗阿巴斯港这一炸，相当于在伊朗经济命门上捅了个血窟窿。

炸开的不仅是集装箱码头，更是波斯湾地缘政治的潘多拉魔盒。

作为伊朗南部最大的深水港，这地方每天吞吐的货量能养活半个中东，现在浓烟一起，全球航运图都得连夜改道，中东这盘棋又要重新洗牌了。

阿巴斯港可不是一般的港口，它就像伊朗的命根子，60%的进出口货物都得从这儿走，全球21%的石油贸易也得靠它旁边的霍尔木兹海峡。

作为伊朗经济命脉的“总开关”，每天从这儿进出的油轮，装着全国一半的原油出口量；

那些集装箱里塞满的汽车零件、电子产品，支撑着德黑兰商场里琳琅满目的货架。

同时，阿巴斯港不仅是贸易枢纽，还是伊朗海军的战略要塞，

部署着S-300防空导弹和反舰导弹，专门盯着霍尔木兹海峡，在地区安全中扮演关键角色。

这次爆炸火光冲天，浓烟滚滚，现场一片狼藉，建筑炸得稀烂，车辆东倒西歪，受伤人数蹭蹭往上涨，最新伤亡数字已经飚到了500多人，但真实数字可能更吓人。

而且阿巴斯港货物光是石油和天然气就占了大头，更别说还有从中亚转运的矿产。

港口一炸，物流链断裂，伊朗的出口收入肯定暴跌，国内物价可能跟着涨。

国际市场上，原油价格已经有点波动，要是伊朗报复性封锁海峡，油价飙升不是没可能，全球经济都得跟着吃瘪。

伊朗老百姓的日子本来就不太好过，通货膨胀高企，失业率居高不下，这一炸无疑是雪上加霜。港口工人、贸易商、运输公司全得跟着倒霉，供应链一断，很多生意直接停摆。

贸易港口出了事对我们的影响也是不容小觑。

此次阿巴斯港还是我们国家“一带一路”倡议在中东地区的重要支点。

大量中国商品通过阿巴斯港进入伊朗及周边市场，中资企业也参与其物流和基础设施建设。

今年以来从李嘉诚卖港口开始，特朗普打击胡塞武装，就已经说明未来国际贸易运河与重要港口必然会成为大家争夺的重点。

最近特朗普还说对控制巴拿马运河、将加拿大变成第51个州不是开玩笑。

可以明显看出李嘉诚出售的巴拿马运河港口与胡塞武装控制的红海曼德海峡，均是全球贸易与能源运输的咽喉要道。

美国通过施压企业退出敏感资产和打击胡塞武装，强化对关键节点的控制，以维护其主导的全球物流链。

如果说特朗普的关税战只是开胃菜，那么像这样的港口出现突发爆炸事件，可能就是硬菜。

最后，就在美国石油行业价格承压的关头，伊朗这大港口就爆炸了，着实感觉有点太巧了。

有些地方一炸，炸出的是真相，而有些地方一炸，炸出的全是生意。