1小时6.5元!共享单车悄然涨价共享服装等一系列共享经济产品。

1小时6.5元!共享单车悄然涨价

2015年被称为共享经济元年。在这股风的推动下，市场上出现了自行车共享、共享充电宝、共享雨伞、共享健身房、共享玩具、共享服装等一系列共享经济产品。

经过几年的行业洗牌和重塑，自行车共享仍然存在。

当然，自行车共享领域的参与者已经彻底洗牌。2016年混战20多家，现在市场呈现美团单车、哈啰单车、滴滴青桔“三巨头”竞争，三家公司占95%的市场。

按照互联网企业“拉新、留存、转化”随着行业进入成熟稳定期，企业将不再烧钱补贴用户，而是开始向用户端倾斜“收割”

近一两年，“自行车共享的价格又上涨了”的话题不时在网上引起讨论。红星资本局已经注意到一些城市的自行车共享价格已经上涨到1小时6.5元。

消费者还会为越来越贵的共享服务买单吗？

根据视觉中国与图图一起写数据

一）

自行车共享悄悄地提高了价格

在某些城市1小时6分钟.5元

对于自行车共享的涨价，想必很多消费者都有共鸣，但自行车共享的价格是什么时候悄然上涨的呢？

根据消费者的购买形式，自行车共享有包骑和单骑两种收费模式。

1、套餐骑行：2022年迎来了一波集体涨价

自去年1月以来，自行车共享 s包骑行卡迎来了一波集体涨价。

2022年1月，Hellobike宣布将骑行套餐7天从10元上调至15元，30天从25元上调至35元，90天从75元上调至90元。

2022年8月，美团单车也宣布将7天骑行卡从10元上调至15元，30天卡从25元上调至35元，90天卡从60元上调至90元。

至此，除了滴滴轻骑，这两个自行车品牌的套餐卡价格都调整到了同一水平。

来源：公开资料整理、红星资本局

2022年，骑行公司对骑行套餐的调价力度不小，涨价幅度已达20%50%，对经常骑自行车的粘性用户影响很大。

以美团 s自行车涨价后为例如果你不 不算额外的折扣，现在的季卡（90天）价格90元，一年360元对于消费者来说，这个价格已经可以买一辆自行车了。

此外，用户在用车时还需要考虑是否能找到美团品牌对应的自行车，如果能 如果找不到停车位，他们将面临额外的调度费用、管理费等。

2、单次骑行：不同地区价格不一样，整体价格还在涨

在单车用户中，仍有很多用户选择单一结算，而不是购买套餐卡骑行。

艾媒咨询数据显示，2022年，用户在自行车共享领域结算骑行费用的方式中，中国，36.6%消费者表示会选择一次性付款。

此外，不同城市、不同品牌的单次结算价格差别有多大。

比如今年5月初，有媒体报道厦门部分自行车品牌改变了定价方式；今年年初，也有媒体报道称，成都部分自行车品牌的定价方式发生了变化；此外山东、江苏等地的用户也反映，他们地区的自行车共享品牌调整了价格。

以美团在成都的单车为例，红星资本局了解到，自今年1月23日起，美团在成都执行新的定价标准，之前的起步价为1.5元包含30分钟，现在调整为15分钟。

来源：公开资料整理、红星资本局

也就是说，如果用户骑行20分钟，现在需要支付2.5元，此前为1.5元；如果骑行50分钟，现在需要支付4.5元，以前是3元。

这个涨幅也不小。如果用户每天通过自行车共享上下班，按照20分钟的骑行时间计算，消费者在22个工作日内需要在自行车共享上支付的月费在110元左右，而之前仅为66元。

如果你不 不开套餐骑行卡，这个价格可以买三个月的自行车。

值得一提的是，美团涨价后，成都其他自行车品牌也调整了骑行定价规则。目前美团单车、哈啰单车（平日）滴滴青桔（经典版）三家公司在成都的价格是一致的。

此外，由于每个城市的调价幅度不同，一些一线城市的一些自行车品牌的价格实际上更高。

以上海为例目前美团单车和Hellobike的收费规则都是前15分钟.5元，那么每15分钟1元，相当于1小时4.5元。而滴滴青桔（经典版）收费标准是前15分钟1.5元，之后每10分钟收费1元，相当于骑行1小时收费6.5元。