理想汽车遭遇声控开门测试，车主实地验证，结果令人意外

“泼水节上被人喊一嗓子‘理想同学’，车门就开了，水枪直接往里招呼，这车是智能还是‘智障’？”这灵魂拷问，直接把理想汽车架在了舆论的火炉上。

4月17日云南泼水节，一则“理想汽车被人喊开门后泼水”的视频，像病毒一样在网上疯传，大伙儿瞬间炸开了锅。

副驾乘客想躲个清静，结果外面老哥一句“理想同学，打开车门”，直接把人送进了“水帘洞”，这画面，想想都刺激。

这事儿一出，网友们的质疑声浪一波高过一波。

“谁都能开门，那还要锁干啥？”这话说得糙，但理不糙。

理想汽车赶紧出来灭火，副总裁刘杰亲自下场，说这是谣言，是副驾乘客自己手动开的门。

为了证明清白，刘杰还做了个测试，站在车外喊“理想同学，解锁”，车纹丝不动；坐进车里喊“理想同学打开车门”，也没反应。

理想汽车官方也强调，不支持车外语音解锁，更不支持车外语音开门。

可剧情到这儿还没完，反转来了！

济南一位理想汽车车主亲自下场，做了个实验，结果发现，车外喊“理想同学，摇下主驾驶车窗”，原本锁得死死的车窗，嗖的一下就降下来了。

这下可热闹了，门喊不开，窗户随便开？

这到底是智能还是留了个大窟窿？

理想汽车的客服也赶紧出来解释，说目前理想汽车没有识别人声的功能，“车辆是需要上电后才能进行呼唤，主副驾及其他乘车人员均可呼唤，车辆下电之后没有办法去进行任何操作。”针对理想汽车车主担忧的车外唤醒功能，客服回应称已记录并交由专员回电。

理想汽车一相关工作人员也表示，驾乘人员担心的安全问题确实非常重要，后续会在理想汽车OTA的升级当中持续优化语音助手功能。

这事儿细思极恐。

车窗能随便开，那万一碰上个心怀不轨的，往里扔点啥东西，这安全谁来保障？

这事儿也让人想起理想汽车之前的一些“黑历史”。

2020年1月30日，理想ONE因为前悬架下摆臂球销脱出的风险，召回了10469辆车。

这可是关乎生命安全的大事儿，直接影响了理想汽车在消费者心中的形象。

再往前看，2024年3月1日，理想MEGA在高速上撞断A柱的事故，更是把理想汽车的安全性问题推到了风口浪尖。

虽然官方一再强调安全结构没问题，但那张A柱断裂的照片，实在是让人看得心惊胆战。

理想汽车一路走来，争议就没断过。

创始人李想放出豪言，要超越BBA，结果引来一片嘲讽，有人觉得理想汽车的实力还不够格。

理想MEGA那前卫的外观设计，更是成了网友们恶搞的对象，各种表情包满天飞，理想汽车的品牌形象也受到了不小的影响。

甚至2023年6月20日，理想汽车CEO李想还亲自就理想L9的空气悬架问题向用户道歉。

理想汽车的用户们，心里也是五味杂陈。

一方面，他们享受着智能汽车带来的便捷和舒适；又不得不提心吊胆，担心车辆的安全问题。

车主们在论坛里、社交媒体上，各种吐槽、建议、甚至抱怨，字里行间都透露着对理想汽车的期望和担忧。

大家都是希望理想汽车能把车造好，让大家开得放心、用得安心。

智能汽车的未来，注定是安全与便捷并存。

语音控制、自动驾驶，这些技术的确能提升驾驶体验，但前提是安全必须得到保障。

车企们不能只顾着追求炫酷的功能，而忽略了最基本的安全底线。

政府监管部门也应该加强对智能汽车的监管，确保消费者的人身财产安全。

理想汽车的未来之路，注定不会平坦。

想要在竞争激烈的市场中站稳脚跟，就必须重视用户反馈，不断提升产品质量和安全性，用实际行动重建用户信任。

智能汽车，终究是要让人开着放心，而不是提心吊胆。

这车，得让人觉得靠谱才行！