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标签: 特斯拉model y

特斯拉推出全新MODELYL,时隔五年,特斯拉终于推出新的车型,特点只有一个

特斯拉推出全新MODELYL,时隔五年,特斯拉终于推出新的车型,特点只有一个

特斯拉推出全新MODELYL,时隔五年,特斯拉终于推出新的车型,特点只有一个,biggerthanbigger,从工信部网站公示的数据看车长达到了近五米,这下不会说同一个地盘拉高而已了吧。预估价格得30+w以上了,这个尺寸六七座不过分吧。也是洞察到了中国市场的需求,今年以来国产车纷纷越造越大,特斯拉如果不推出大型Suv特斯拉MODELYL的话,要丢失不少市场。
上半年轿车/SUV/MPV销量前20款车型轿车第一:吉利星愿,197913辆

上半年轿车/SUV/MPV销量前20款车型轿车第一:吉利星愿,197913辆

上半年轿车/SUV/MPV销量前20款车型轿车第一:吉利星愿,197913辆SUV第一:特斯拉ModelY,171729辆MPV第一:腾势D9,51564辆丰田、大众很多型号卖的还是很不错的
【特斯拉modelYL实车曝光,不仅加长,还加高了,电池来自LG!】特斯拉将

【特斯拉modelYL实车曝光,不仅加长,还加高了,电池来自LG!】特斯拉将

【特斯拉modelYL实车曝光,不仅加长,还加高了,电池来自LG!】特斯拉将推出中国市场专用的6座SUV“ModelYL”!ModelYL是一款车身比现有ModelY更大、座椅数量从5座增加至6座的长轴距车型。ModelYL的车身长度为4976mm,比现有车型长约179mm;轴距为3040mm,增加50mm;高度也提高了约40mm。外观采用与ModelX相似的车顶线条,但基于最新款ModelY的设计打造。性能方面同样值得关注。该车搭载前142kW、后198kW的双电机,总输出功率达340kW(约456马力)。这一比长续航全轮驱动版车型更强劲,与现有高性能版ModelY水平相近。电池则采用LG新能源供应的锂离子电池。ModelY是2024年中国销量最高的车型,但今年上半年因改款等原因,销量同比下降17.5%。由于6座SUV在中国市场颇受欢迎,特斯拉希望通过ModelYL实现销量回升。ModelYL预计于今年秋季在中国上市,而美国等其他市场的上市情况尚未确定。【来自懂车帝车友圈】
国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelY

国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelY

国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelYL”。定位全场景大六座豪华SUV,预计秋季上市。工信部目录已亮相,六座设计,比现款ModelY长约200mm,轴距加150mm,高度也有所增高。更多信息还待官方披露。它定位在ModelY和ModelX之间,全轮驱动,续航、空间、内饰都有调整,预估40万左右,很多人觉得这是特斯拉在应对本土品牌的竞争压力。您怎么看?特斯拉ModelYL六座SUV
特斯拉ModelYL官宣秋季来袭6座布局+3040mm轴距直接拉满,车长49

特斯拉ModelYL官宣秋季来袭6座布局+3040mm轴距直接拉满,车长49

特斯拉ModelYL官宣秋季来袭6座布局+3040mm轴距直接拉满,车长4976mm逼近5米大关,前255后275宽胎让车尾更壮硕了上海超级工厂出品的豪华纯电SUV,全轮驱动+配置升级,网传售价瞄准40万区间~只是这不到5米的车长塞下三排座椅,第三排会变成折叠小板凳吗?[doge]特斯拉ModelYL将于秋季发布特斯拉大v聊车
传说已久的6座版特斯拉modelY公布了。车身尺寸有了相应的加大,长宽高分别

传说已久的6座版特斯拉modelY公布了。车身尺寸有了相应的加大,长宽高分别

传说已久的6座版特斯拉modelY公布了。车身尺寸有了相应的加大,长宽高分别为:4976、1920、1668,轴距:3040,虽然没有过分大,感觉好像还行?匹配三元锂电池,整备质量2088kg,车身重量控制的不错,估计能耗依旧差不了。前后电机功率分别为:142kw和198kw。考虑到乐道L90和理想i8也是近期发布,六座纯电SUV的市场突然热闹了起来,真有这么大需求吗?
抛开价格谈销量是在耍流氓

抛开价格谈销量是在耍流氓

抛开价格谈销量是在耍流氓根据中汽数研统计的数据,今年上半年纯电动车型销量特斯拉ModelY仅仅排第三名,前两名分别是吉利星愿和比亚迪海鸥,但这两款车型的起售价均在10万以下,而特斯拉焕新ModelY目前价格最低的版本也要26万+。在各个车企都在卷价格、堆电池、送冰箱彩电大沙发的同时,特斯拉的产品依然能打,甚至前段时间特斯拉Model3的长续航版本还涨价1万。果然各种营销手段只是浮云,产品力够强才是核心竞争力。

「特斯拉ModelY和它的杀手们」上周销量(均为纯电版本)ModelY

「特斯拉ModelY和它的杀手们」上周销量(均为纯电版本)ModelY0.94万极氪7X0.12万乐道L600.11万小米YU70.09万蔚来ES60.08万智界R70.06万智己LS60.05万小鹏G70.05万阿维塔070.04万蔚来EC60.03万这周开始增加了小鹏G7
刚看了2025年6月SUV销量排行榜完整版榜单,不得不感慨,网上所言非虚,新能源

刚看了2025年6月SUV销量排行榜完整版榜单,不得不感慨,网上所言非虚,新能源

刚看了2025年6月SUV销量排行榜完整版榜单,不得不感慨,网上所言非虚,新能源车型的销量如今确实一骑绝尘,实现了遥遥领先,汽车市场的变革正在以前所未有的速度发生着。从乘联会发布的数据来看,2025年6月国内SUV市场零售销量达到104.0万辆,同比增长18.5%,环比5月份增长7.1%,而其中新能源SUV的表现格外亮眼。在众多车型中,特斯拉ModelY以44848辆的销量一骑绝尘,稳坐冠军宝座。特斯拉ModelY能取得这样的成绩并不意外,其品牌在电动汽车领域长期积累的技术优势和品牌影响力,让它在市场上拥有着极高的认可度。先进的电池技术带来的长续航能力,以及智能驾驶辅助系统Autopilot,都吸引着大量消费者,尤其是对科技感和驾驶体验有追求的年轻群体。比亚迪作为自主品牌新能源的领军者,旗下多款车型在销量排行榜上大放异彩。宋PLUS新能源以26813辆的销量位居第二,展示出强大的市场竞争力。宋PLUS新能源能够热销,在于它精准地击中了消费者的需求痛点。其外观设计时尚大气,符合当下消费者的审美潮流;内饰采用高品质材料,营造出舒适豪华的驾乘环境;在性能方面,混动版车型兼具燃油经济性和动力性能,纯电版车型则拥有出色的续航表现,满足了不同消费者的出行需求。此外,比亚迪在电池技术方面的深厚积累,也为宋PLUS新能源的品质提供了有力保障。上市不久的问界M8销量突破2万辆,以21185辆的销量排名第四位。问界M8是赛力斯与华为深度合作的产物,融合了赛力斯的造车底蕴和华为在智能科技领域的领先技术。其搭载的华为DriveONE纯电驱增程平台,实现了高效的动力输出和超长的续航里程,解决了消费者的续航焦虑;鸿蒙智能座舱则带来了流畅、便捷的交互体验,让汽车不再仅仅是一个交通工具,更成为了一个智能移动终端。这种科技与汽车的深度融合,使问界M8在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出。理想L6交付16471辆,作为中大型SUV销量冠军,表现同样可圈可点。理想汽车一直专注于增程式电动汽车领域,理想L6也延续了品牌的优势。其大空间的设计理念,为家庭成员较多的用户提供了宽敞舒适的驾乘空间;增程式电动系统既保证了车辆的动力性能,又避免了纯电动车的续航短板,在城市日常通勤和长途旅行中都能游刃有余。此外,理想L6在智能化配置方面也毫不含糊,丰富的智能驾驶辅助功能和舒适的车内智能系统,提升了用户的驾驶体验。在新能源SUV销量前十中,比亚迪更是霸占了六个席位,除了前面提到的宋PLUS新能源,宋pro新能源、宋LDM-i、元UP、海狮05EV和元PLUS均名列前茅。比亚迪通过完善的产品矩阵,覆盖了不同细分市场,满足了消费者多样化的需求。无论是追求性价比的年轻消费者,还是对品质和性能有更高要求的中高端用户,都能在比亚迪的产品中找到适合自己的车型。同时,比亚迪在电池、电机、电控等核心技术方面的自主研发能力,也让其产品在质量和性能上更具竞争力。相比之下,燃油SUV市场虽然也有一些经典车型表现不错,但整体市场份额正在逐渐被新能源车型蚕食。吉利星越L以21668辆的销量成为燃油SUV的销冠,在SUV销量榜中排名第三位。星越L凭借其时尚的外观、丰富的配置和出色的动力性能,赢得了消费者的青睐。然而,RAV4荣放、途观L、探岳、本田CR-V等合资品牌的经典燃油SUV车型,尽管销量也都在17000辆以上,全部进入销量榜的十强位置,但它们的市场份额正在不断受到新能源车型的挤压。这些燃油车型在面对新能源车型的竞争时,在环保、节能和智能化等方面逐渐显现出劣势。新能源车型在SUV市场的销量爆发,背后有着多方面的原因。首先,技术的不断进步是关键因素。电池技术的突破让新能源汽车的续航里程不断提升,充电速度也越来越快,解决了消费者的后顾之忧;智能驾驶技术的发展则为用户带来了更加便捷、安全的驾驶体验,提升了新能源汽车的吸引力。其次,政策的支持也起到了重要作用。政府对新能源汽车的补贴、免征购置税等优惠政策,降低了消费者的购车成本,同时各地也在加大充电桩等基础设施的建设力度,为新能源汽车的使用提供了便利。此外,消费者环保意识的提高和对新鲜事物的接受度增强,也使得新能源汽车越来越受到市场的欢迎。随着新能源车型销量的持续增长,汽车市场的格局正在被重塑。传统燃油车企面临着巨大的转型压力,需要加快新能源汽车的研发和生产,提升自身在新能源领域的竞争力。而新能源车企则需要不断创新,提升产品质量和服务水平,以满足消费者日益增长的需求。未来,SUV市场的竞争将更加激烈,新能源车型能否继续保持领先优势,传统燃油车型又将如何应对挑战,让我们拭目以待。可以肯定的是,新能源汽车已经成为了汽车行业发展的必然趋势,正在深刻地改变着我们的出行方式和汽车消费市场。
奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,

奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,

奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,非要试驾特斯拉ModelY,开着开着原本不打算买车,这不提回来了。没开过电车的人就不要试驾电车了,电车的好只有体验过的人才会懂,直给的加速,智能化,科技感还有辅助驾驶系统感受明显优于同级车型中的油车,如果再感受到了电车的成本经济性,很有可能会放弃油车或者加快购车脚步选择电车,不过ModelY的内饰确实略显简洁,里子好。用朋友的一句话来形容电车只有特斯拉和其它,看来在有些人的心里,特斯拉生产的电车,虽然平庸,但影响力却是很大,特斯拉ModelY究竟好在哪?谁能说说。
SUV的5月销冠都有谁?1,中型SUV销冠:特斯拉ModelY,销量为

SUV的5月销冠都有谁?1,中型SUV销冠:特斯拉ModelY,销量为

SUV的5月销冠都有谁?1,中型SUV销冠:特斯拉ModelY,销量为25103辆2,中大型SUV销冠:理想L6、销量为19328辆3,大型SUV销冠:问界M9,销量为15136辆4,小型SUV销冠:比亚迪元UP,销量为11798辆5,紧凑型SUV销冠:比亚迪宋PLUS新能源,销量为21694辆。看到了吧?销冠都是新能源车,现在是新能源车发展的时代,你不紧跟形势,就不行!一汽丰田得亏拐弯比较快,积极拥抱新能源,瞄准中国市场,开启中国研发,满足中国人需求。第一件产品就是一汽丰田bZ5,就是由中国团队主导研发的首款全新产品,定位“丰田超感时空舱”,只有中国人更了解中国人。中国现在买车头等大事是舒适,好,安排上,配备15.6英寸悬浮式中控屏和窄边框全液晶仪表盘,拥有10扬声器JBL音响、256色环抱式氛围灯、全景天幕以及“一键躺平”前排座椅,营造舒适的驾乘环境。安全是最豪华的配置,好,安排,搭载集成Momenta5.0城区辅助驾驶系统的ToyotaPilot智能驾驶辅助,全系标配9个SRS安全气囊,电池经过多种测试,如1.35米深水浸泡一小时、6米高空自由落体、80公里时速侧撞等,均表现出色。还有一点,比较重要,2025款一汽丰田6Z5共推出6款车型,售价区间为12.98-19.98万元,目前购车有38,000元礼遇等。(网图侵删)
同事提车了,白色特斯拉modelY!我问他现在可选择的车型这么

同事提车了,白色特斯拉modelY!我问他现在可选择的车型这么

同事提车了,白色特斯拉modelY!我问他现在可选择的车型这么多,为什么还是选择特斯拉?他说,电动车只有两种,一种是特斯拉,一种是其它!这话听着有点绝对,但身边选特斯拉的朋友确实不少。有的觉得充电方便,网点铺得广;有的冲着系统流畅,说用惯了不想换;还有的单纯喜欢极简设计,说车里按键少看着干净。不过现在国产新势力也越来越猛,配置和智能化都不差,你们觉得这种说法还站得住脚吗?
特斯拉赢了!第26周全品类车型销量排行榜,特斯拉ModelY以1.52

特斯拉赢了!第26周全品类车型销量排行榜,特斯拉ModelY以1.52

特斯拉赢了!第26周全品类车型销量排行榜,特斯拉ModelY以1.52万辆的成绩保持销冠,吉利星愿也不赖,一直保持前三名,这就所谓走笛子的路让笛子无路可走?比亚迪保持三款车型占榜,分别是秦plus、海鸥和秦L;燃油车轩逸、星越L和凯美瑞占榜,凯美瑞真是让人出乎意料,复活了?你觉得呢?y
看了一张图片,有感而发,特斯拉垫底,在充电这一块随便拎一个都能吊打特斯拉。一直想

看了一张图片,有感而发,特斯拉垫底,在充电这一块随便拎一个都能吊打特斯拉。一直想

看了一张图片,有感而发,特斯拉垫底,在充电这一块随便拎一个都能吊打特斯拉。一直想不通,为啥特斯拉卖的那么好,这几年国产车的配置越来高,体验也很好,但是特斯拉依然卖的不错。所以也正是因为特斯拉卖的不错,小米和小鹏发布会,都拿特斯拉来对标,不提毛坯没事,单从产品和价格而言,真没有选择特斯拉的理由呀。而且,拿充电来说,比亚迪兆瓦闪充炸翻行业,5分钟狂飙400公里,全球量产首个1000V高压架构上车,搭配千安电流,实现震撼的1兆瓦充电功率!充电赶上了加油效率,彻底终结龟速补能焦虑!充电速度碾压全场,是特斯拉ModelY的3倍以上;充电倍率飙到10C,甩开第二名近70%。这张天梯图告诉你,时代真变了,好车真的很多,有些企业品牌溢价很高,也确实有死忠信仰粉。但我认为,一个理性的人应该为技术溢价买单,如果技术不溢价,那更应该成为首选。
同事提车了,白色特斯拉modelY!我问他现在可选择的车型这么多,为什么还

同事提车了,白色特斯拉modelY!我问他现在可选择的车型这么多,为什么还

同事提车了,白色特斯拉modelY!我问他现在可选择的车型这么多,为什么还是选择特斯拉?他说,电动车只有两种,一种是特斯拉,一种是其它!朋友们,真的是这样吗?特斯拉比其它电动车优秀在哪了?而且我还听别人说特斯拉的玻璃车顶夏天晒得受不了,这个你们怎么解决?
现在SUV的王者依然是特斯拉ModelY(不分能源类型,不分价格)。如果限定成

现在SUV的王者依然是特斯拉ModelY(不分能源类型,不分价格)。如果限定成

现在SUV的王者依然是特斯拉ModelY(不分能源类型,不分价格)。如果限定成20万以上新能源SUV,特斯拉ModelY更是断层式领先。大家觉得今年小米YU7能把ModelY从第一的宝座上干下来吗[doge]​
谁还小瞧小米汽车,ModelY一年销量65.7万辆,小米3分钟20万辆,这就是

谁还小瞧小米汽车,ModelY一年销量65.7万辆,小米3分钟20万辆,这就是

谁还小瞧小米汽车,ModelY一年销量65.7万辆,小米3分钟20万辆,这就是区别,国产品牌真的崛起了,YU7发布会3分钟大定突破20万辆,而ModelY2024年全年交付量65.7万辆,按这个势头下去,小米YU7销量超过特斯拉ModelY应该没什么问题,车价超25万元,大定超20万辆,看来我身边不少的人昧良心说话“钱难挣,攒钱难是假的”,国人的消费能力还是很强的。
加价5万,小米YU7疯了不知道什么时候开始,抢小米汽车也成为了一种职业,目前在

加价5万,小米YU7疯了不知道什么时候开始,抢小米汽车也成为了一种职业,目前在

加价5万,小米YU7疯了不知道什么时候开始,抢小米汽车也成为了一种职业,目前在二手平台出现了大量转让订单,最高加价5万,最便宜的也要加价1万元,并且承诺是第一批汽车,而且是基础版。当被问及为什么要转让时,这些车主表示,只是为了赚钱,因为此前小米SU7也是一车难求,导致不想车主只能加价从二手市场购买转让订单或者购买二手车,所以他们尝到了甜头,在第一批首发的时候加入了哄抢大军。但不得不承认,25.35万元的标准版定价的确很诱人,这个价格比特斯拉ModelY便宜1万元,而且雷军营销工作做得非常不错,一再强调价格不会便宜,这让很多用户心理预期变得很高,但最终公布售价时才发现,这是雷军的一贯做法,价格相对亲民。不过问题在于,如果大量用户在二手平台转让订单,那么这款车的保值率可能真的不如此前的SU7,但小米有办法,只要控制车辆的交付时间,保证市场上的车辆保有量非常少,那么依然可以做到供应求、物以稀为贵的局面。届时,订单以及二手车价格都会进一步上涨,可能加价5万提车都是常规操作。
特斯拉Robotaxi的另一个重要优势在于硬件成本。目前全球市场内,无人驾驶出租

特斯拉Robotaxi的另一个重要优势在于硬件成本。目前全球市场内,无人驾驶出租

特斯拉Robotaxi的另一个重要优势在于硬件成本。目前全球市场内,无人驾驶出租车的硬件成本约为:特斯拉ModelY4.5万美元,远远低于Waymo的18万美元。最便宜的是萝卜快跑,六代车不到3万美元,特斯拉Cybercab量产后才可以追平~​​​
特斯拉无人出租开始接单了,30元就能体验!在承诺了近十年后,特斯拉无人驾驶出租车

特斯拉无人出租开始接单了,30元就能体验!在承诺了近十年后,特斯拉无人驾驶出租车

特斯拉无人出租开始接单了,30元就能体验!在承诺了近十年后,特斯拉无人驾驶出租车终于上路运营了。6月23日消息,马斯克在社交平台宣布,特斯拉正式在总部所在地——德克萨斯州首府奥斯汀,启动无人驾驶出租车(Robotaxi)服务,上线首日共有35辆车运营。此前,马斯克曾表示,不会在第一天就启动1000辆或1万辆无人驾驶出租车,而是要谨慎行事,先从一周10辆开始,然后逐步增加到20辆、30辆、40辆。据报道,Robotaxi车辆为特斯拉ModelY,服务时间是早6点到晚上12点。测试期统一每单收费4.2美元(约合人民币30元)。车内主驾无人,但配有一名安全员坐在副驾,副驾没有方向盘,也没有刹车,乘客可坐后排。特斯拉特斯拉无人驾驶出租车(原创/欢欢)
求推荐10-20w,纯电suv每天通勤来回100公里,要求纯电suv,目前看过

求推荐10-20w,纯电suv每天通勤来回100公里,要求纯电suv,目前看过

求推荐10-20w,纯电suv每天通勤来回100公里,要求纯电suv,目前看过车型:1.特斯拉modely(排除,工作不允许开)2.吉利银河E5(个人能接受,但是家人想买一个再贵一点的)3.比亚迪海狮05EV(也还可以,空间有点小)4.smart精灵3(还没看实车)5.海狮07ev,性价比感觉不高6.极氪001.极氪007gt(还没看实车)7.小米yu7(预计年底才能提车,不想盲定,并且车太大,感觉不是新手可以驾驭的)求各位推荐车型,眼睛都看花了,好难选啊
买特斯拉的注意了!新买的特斯拉ModelY只能开8年?很多人误以为官方保8

买特斯拉的注意了!新买的特斯拉ModelY只能开8年?很多人误以为官方保8

买特斯拉的注意了!新买的特斯拉ModelY只能开8年?很多人误以为官方保8年就是电池寿命上限,其实这是最低保障。ModelY后轮驱动版用的是磷酸铁锂电池,循环寿命超过3000次,按满电435公里算,理论能跑130万公里,实际打8折也有百万公里。就算每年开2万公里,用50年都没问题(当然没人真开这么久)。真实车主数据更硬核:有Model3跑了17.8万公里,电池衰减仅4%;加拿大车主开50万公里,电池健康度仍有80%。这说明只要保养得当,10年后电池容量大概率还剩85%以上,日常通勤完全够用。划重点!延长寿命的3个关键:1.充电习惯:磷酸铁锂可充到100%,但别用到10%以下;三元锂建议充到80%-90%。2.温度管理:冬天用导航规划充电,车辆会自动预热电池;夏天避免暴晒,利用空调预冷保护电池。3.减少快充:日常优先用慢充,超充只在应急时用。长期停放时保持50%-60%电量并定期充电。特斯拉的液冷温控系统和BMS管理技术,本身就具备抗衰减能力。只要别作妖,电池陪你10年以上妥妥的。别再被“8年寿命论”吓住,这电池的耐用性远超你想象!
陈震又受不了了!他发了特斯拉ModelY七座版的照片,如果这是国产品牌造出来的

陈震又受不了了!他发了特斯拉ModelY七座版的照片,如果这是国产品牌造出来的

陈震又受不了了!他发了特斯拉ModelY七座版的照片,如果这是国产品牌造出来的,估计要不喷的裂开吧!说实话,咱不是说坐,就看着那个空间就觉得很难受。大人是坐不了的,陈震坐在最后一排,脚根本是放不下去的。我看评论区有人帮着解释说是小孩子可以坐,但就算是小孩子坐,这也肯定非常的不舒服啊,而且,还会挤压第二排的空间。难道这样做真的只是为了控制节约成本吗?不过,就这都有人大吹特吹了。有人说,这玩意在国内有的话肯定可以卖爆。说实话,如果国内真的上市卖爆了,只能说用户被教育的太好了,反而,国产的那些大六座和MPV们就真的“该死”了。
2025年车价暴跌,5月降价最猛的三款车:1、特斯拉ModelY双电机版,

2025年车价暴跌,5月降价最猛的三款车:1、特斯拉ModelY双电机版,

2025年车价暴跌,5月降价最猛的三款车:1、特斯拉ModelY双电机版,原价27.49万,现价21.99万;2、理想L9MAX,原价39.98万,现价32.98万;3、广汽埃安HY3,原价17.99万,现价13.99万。在2025年车价大暴跌的背景下,昊铂连续四周稳居30万以上纯电大六座SUV销量第二名,成为众多精英大家庭出行的豪华座驾。昊铂HL安全性能卓越​,采用“泰坦笼式钢铝混合车身”,高强度材料占比78%,通过2024版C-NCAP五星认证。全车配备2.83米超长侧气帘、中央气囊及行人保护优化设计。主动安全系统支持120km/h全速域AEB、驾驶安全实时预警,电池安全则通过阻热、耐热、防火三重防护技术,实现危险“清零”。昊铂HL的座舱设计相当豪华​,座舱由6块屏幕组成智能交互系统,前排17.3英寸2.5K中控屏与17.3英寸副驾娱乐屏形成黄金组合,配合27英寸AR-HUD与8.8英寸全液晶仪表。二排双12.8英寸吸顶屏支持0-106°角度调节。不仅如此,昊铂HL的超充技术领先​,纯电版搭载800V5C超充技术,5分钟可补能265km,20分钟内可补能至80%。若电池容量为100kWh,在5C倍率下,理论上仅需12分钟就能将电池从0电量充至100%电量。​纯电版CLTC续航里程最高可达750km,增程版车型采用宁德时代骁遥电池,纯电续航350km,综合续航超1200km。昊铂HL是一款集智驾科技、豪华体验和快速补能于一身的高端新能源汽车,值得拥有。
小鹏G7要来了。纯电SUV也别只盯着特斯拉ModelY和小米YU7了这个G7升

小鹏G7要来了。纯电SUV也别只盯着特斯拉ModelY和小米YU7了这个G7升

小鹏G7要来了。纯电SUV也别只盯着特斯拉ModelY和小米YU7了这个G7升级点也很多多到不像过去小鹏的车[doge][doge]值得期待!👍智驾数码团​​​
小米YU77月份发布售价并交付。我觉得最可能的售价是23.99万到31.99万

小米YU77月份发布售价并交付。我觉得最可能的售价是23.99万到31.99万

小米YU77月份发布售价并交付。我觉得最可能的售价是23.99万到31.99万。这个31.99万有可能会出一个典藏版或者创始人版之类的。23.99万的售价,比特斯拉ModelY的后轮驱动版本低一两万,表示小米汽车的性价比要高一点点。而31.99万则比特斯拉ModelY四驱要贵一点点,表示小米汽车的定位比特斯拉要高一点点。这样两头都占了~小米YU7大V聊车