最新消息！ 文泰科技正式宣布了！ 闻泰科技强硬表态：重启安世半导体出口协议的唯一前提，是让前CEO张学政回任。闻泰此番表态，彻底放弃了任何模糊不清的退让姿态。（京报网） 2025年10月30日，闻泰科技在供应链沟通会上明确表态：“不恢复张学政先生CEO职务，安世半导体的出口协议绝无重启可能。” 这番强硬声明，让本就紧绷的全球半导体供应链再添变数，也让地缘博弈下的产业矛盾更趋显性。 这家源自荷兰恩智浦的企业，是全球功率半导体领域的领先企业，其生产的车规级MOSFET、二极管等元器件，既是新能源汽车的核心部件，也广泛应用于雷达系统、导弹制导等军事装备。 2024年数据显示，安世在全球汽车功率半导体市场占比达19%，美军F-35战斗机的部分航电系统即采用其定制芯片。 闻泰科技与安世的合作，由张学政主导促成。2019年，张学政带领闻泰以268亿元完成对安世的全资收购，这起当时中国半导体行业最大跨国并购案，直接推动中国在功率半导体领域实现突破。 收购后四年间，安世营收从130亿元增长至286亿元，海外出口占比稳定在65%，其中对欧洲军工企业的供货占出口总额的22%。 转折点出现在2025年3月，张学政突然卸任闻泰CEO，仅保留董事职位。外界当时普遍解读为“内部战略分歧”，但随后的连锁反应暴露了深层原因。 4月，美国商务部以“涉军风险”为由，将安世半导体列入出口管制“观察清单”；6月，欧盟跟进出台限制措施，暂停了与安世的三项军工级供货协议，直接导致闻泰季度营收下滑32%。 这一系列操作的逻辑清晰可循。张学政在任期间，始终坚持“技术中立”原则，既拒绝将安世技术向第三方转让，也顶住了美方要求“建立单独审查机制”的压力。 2024年，他曾公开回应“安世涉军”论调，出示第三方审计报告证明军工级产品仅占营收的8.3%，且全部通过合规渠道销售。其卸任后，闻泰管理层为重启出口协议一度展现妥协姿态，甚至同意组建“美方参与的合规委员会”，但对方却进一步扩大限制范围，将民用汽车芯片纳入其中。 闻泰将张学政回任作为核心条件，本质是把握了欧美产业链的薄弱环节。欧洲汽车工业协会最新数据显示，2025年上半年，欧洲新能源汽车因功率半导体短缺减产超40万辆，德国博世、法国法雷奥等核心零部件企业库存已达红色预警级别。 军事领域同样受影响，欧盟“未来空中作战系统”（FCAS）项目因安世芯片断供，进度滞后11个月，德国国防部曾表示“替代方案至少需要18个月才能量产”。 这种相互依存的产业格局，与2022年芯片战存在相似性。当时美国试图迫使荷兰ASML停止向中国出口光刻机，导致ASML因失去中国市场出现季度亏损12亿欧元，最终通过推出“技术调整”版设备恢复供货。 安世事件呈现出相同的产业逻辑，欧洲理事会贸易委员会委员霍根近日在内部会议中表示：“限制安世是双刃剑，我们的军工企业和汽车业无法承受长期断供。” 外界存在一个常见误区，认为闻泰的表态是“个人绑定企业”。张学政掌握着两大核心资源： 一是安世核心技术团队的信任，其收购时承诺的“技术团队稳定性条款”由他亲自签署，目前安世荷兰研发中心12名核心工程师中，9人由张学政亲自招募； 二是全球客户资源，宝马、奔驰、雷神等企业的长期供货协议，均由他主导谈判签订，其中包含“关键负责人变更可触发重新谈判”的条款。 美国总统特朗普推行的“印太半导体联盟”，试图将中国排除在产业链之外，但安世的案例证明，经过十年深度融合，全球半导体早已形成“你中有我”的格局。 2025年9月，中国电子信息产业发展研究院数据显示，中国占全球半导体消费市场的52%，同时承担了70%的封装测试环节，任何单方面的限制都会引发连锁反应。 还有一个容易被忽视的细节：张学政卸任前一周，曾带队访问俄罗斯莫斯科电子技术学院，双方签署宽禁带半导体联合研发协议。这一合作可能是欧美加速施压的直接诱因——在碳化硅、氮化镓等下一代半导体领域，中国与俄罗斯的技术合作，触及了欧美主导的技术霸权。而这一合作的推进，同样需要张学政主导。 目前博弈仍在持续，欧盟已派出贸易代表团赴中国协商，美方也通过第三方机构传递“愿意协商合规条款”的信号。但闻泰的态度丝毫未松，在10月28日的投资者电话会议上，公司董秘明确表示：“张学政先生回任是唯一前提，这不是谈判筹码，而是保障产业链稳定的必要条件。” 这场围绕核心人物的博弈，本质是技术主权与产业霸权的较量。安世事件表明，在半导体这一“工业粮食”领域，核心技术、关键人才与客户资源的深度绑定，是抵御地缘压力的核心竞争力。张学政能否回任，不仅决定着企业的发展走向，更可能成为全球半导体产业链重构的重要风向标。 各位读者朋友，你们有什么看法？ 信息来源：中美达成共识后，荷兰尴尬了 京报网2025-10-31 22:50
