国际汽联反驳墨西哥汽联将危险情况的责任归咎于劳森未及时采取措施
FIA：通过分析事件中的遥测数据，我们可以确认利亚姆·劳森确实做出了适当减速，并正确应对了该区域展示的双黄旗警示，其制动点比其他单圈更早，且以显著低于比赛速度通过 1 号弯。
他在此事件中没有过错。我们要向志愿者和赛道工作人员的专业精神与奉献精神致以诚挚谢意——没有他们，我们的赛事就无法安全运行。
目前FIA仍在对该事件的原因进行调查，并表示不会仓促得出结论。
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国际汽联反驳墨西哥汽联将危险情况的责任归咎于劳森未及时采取措施FIA：通过分析事
冲天赛车
2025-11-01 11:21:32
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