长城回应网传“坦克300安全带断裂”:系改装第三方中转插锁所致

推荐 10-04 阅读:212 评论:22

快科技10月4日消息,长城汽车官方发布关于网传“坦克300安全带断裂”事件的说明,确认该事故车改装并增加了第三方中转插锁。此次安全带断裂事件确系改装所致,而非产品质量问题。

原理剖析如下:

其一,事故发生瞬间,安全带卷收器预紧点爆,第三方中转插锁被强力拉爆脱开,此时受力高达1.8KN以上。这使得安全带系统对乘员的约束大打折扣,进而导致乘员异常离位。

其二,随后预紧端片预紧点爆,加装的第三方中转插锁脱开后,安全带系统处于自由松弛状态。B柱下端预紧端片与安全带连接处的小锁头在自由状态下,受到预紧端片预紧力和乘员异常前移离位俯冲力的双重作用,与B柱下饰板发生异常撞击破损。过大的加速度致使小锁头变形,弱化了防止惯性解离的机构,最终发生脱开。

长城汽车表示,正确佩戴安全带,可紧密贴合乘员腰部和肩膀状态。点爆预紧过程中会收紧肩部和腰部织带,有效减少乘员的惯性俯冲量,从而发挥保护乘员的重要作用。

安全带作为关键安全配件,切不可私自改装,务必正确佩戴。若后期用户对此问题存有疑虑,我方愿与用户共同委托第三方鉴定机构进行鉴定。

以下为官方说明全文:

标签:坦克

网友评论

精彩评论
  • 2024-10-04 18:38:12

    没事瞎改装啥,这回傻眼了吧

  • 2024-10-04 23:30:01

    细节绝定成败,我也想支持国产,可我挣钱不容易

  • 2024-10-05 20:32:02

    除了吉利,你们去查查国内还有谁在体系内,包括比亚迪[得瑟]

  • 2024-10-04 20:32:10

    既然车主不信那就委托第三方呗

  • 2024-10-04 23:36:43

    直接飞出去的那个人呢[捂脸哭]

  • 2024-10-05 16:32:26

    车主吃多了自己改装安全带?还不是你们出厂的东西

  • 2024-10-04 18:54:31

    改装虽然个性,但也要考虑安全性能,不能只看外观

  • 2024-10-04 23:18:56

    求教中转插锁跟安全带有什么联系?

  • 2024-10-04 20:55:12

    这么快回应,还是挺负责的,

  • 2024-10-05 00:28:52

    受力1.8 KN是什么意思,有哪位好人解答一下?[思考]

  • 2024-10-04 18:30:10

    看网上评论,同款车安全带断裂的好像不少,难道都是改装导致?

  • 2024-10-04 22:26:49

    不说这个事,我想问问安全带为啥改装,有木有大神普及下

  • 2024-10-04 19:15:13

    这次事件给所有车主提了个醒,别盲目改装,安全第一

  • 2024-10-04 17:30:15

    看到长城这么快回应,对品牌的信任又多了几分

  • 2024-10-05 00:39:21

    受力1.8KN又没人给解释下,这是多大的力,真心不懂

  • 2024-10-04 17:48:29

    推诿!转嫁责任!威胁发帖人!国产车自作孽不可活

  • 2024-10-04 22:04:42

    类似杠杆原理 一个大石头用一根木头撬不动 木头下面垫个小石头就能撬动