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标签: 美系车

笑了,竟然有人吹贾跃亭新出的这款MPV“美系车设计好看,科技感满满”要不然你去

笑了,竟然有人吹贾跃亭新出的这款MPV“美系车设计好看,科技感满满”要不然你去

笑了,竟然有人吹贾跃亭新出的这款MPV“美系车设计好看,科技感满满”,要不然你去法拉第未来官网看看呢?草台班子连魏牌高山的名字都没P干净,你跟我讲这是美式设计?
德系车:使用寿命10-15年韩系车:使用寿命7-10年美系车:使用寿命8

德系车:使用寿命10-15年韩系车:使用寿命7-10年美系车:使用寿命8

美系车:使用寿命8-25年 日系车:使用寿命15-20年 国产车:使用寿命7-10年 选车看寿命?华为系SUV岚图FREE+让你无忧开十年!选车的时候,使用寿命可是关键指标。德系车一般能开10-15年,韩系车和国产车大概7-10年,美系车跨度...
他们会为特斯拉找到一万个理由去解释有多高级,哪怕是“毛坯房”,却找不到一个理由称

他们会为特斯拉找到一万个理由去解释有多高级,哪怕是“毛坯房”,却找不到一个理由称

他们会为特斯拉找到一万个理由去解释有多高级,哪怕是“毛坯房”,却找不到一个理由称赞一次国产车…余承东说,安全是最大豪华。事实上的确做到了,续保也证实了,可是偏偏看不到呢,是真的看不到,还是故意装看不到,就不知道了。
2025年上半年SUV销量前10排名。特斯拉毛豆Y以17.17万辆的规模

2025年上半年SUV销量前10排名。特斯拉毛豆Y以17.17万辆的规模

2025年上半年SUV销量前10排名。特斯拉毛豆Y以17.17万辆的规模排名第一遥遥领先竞争对手。宋PLUS新能源和星越L排名第二第三,销量分布为12.6万辆和11.5万辆。宋pro新能源、理想L6、丰田RAV4荣放、大众途观L销量在9万-10万之间,分别为9.93万辆、9.75万辆、9.68万辆和9.21万辆。本田CRV、长安CS75、丰田卡罗拉锐放销量在8万辆-9万辆之间,分别为8.98万辆、8.42万辆和8.16万辆。上半年SUV销量前10品牌呈现出自主品牌与合资品牌基本持平。
买电车不买特斯拉那就是不懂车选择特斯拉的理由有太多但是最重要的理由是

买电车不买特斯拉那就是不懂车选择特斯拉的理由有太多但是最重要的理由是

买电车不买特斯拉那就是不懂车选择特斯拉的理由有太多但是最重要的理由是这辆破车,它提速猛,充电快除了玻璃跑高速有点漏风之外其他用料那叫一个扎实知道银行的取款机吗那种材料的塑料够结实不这车内饰很多材料都比取款机还结实
特斯拉ModelYL测试车谍照曝光。特斯拉308_IO新能源汽车​​​

特斯拉ModelYL测试车谍照曝光。特斯拉308_IO新能源汽车​​​

特斯拉ModelYL测试车谍照曝光。特斯拉308_IO新能源汽车​​​
特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,

特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,

特斯拉ModelYL测试车在临港上路,除了整体尺寸三角窗、胎宽也有不同,预计底盘、车内座椅舒适性会再进化,这个月上新品公告,下个月再上目录,正式的交付节奏应该是在9月份左右,这几款六座纯电SUV的节奏很是接近。ModelYL特斯拉​​​
福特烈马新能源官图,车长超5米/配激光雷达纯电/增程中大型SUV车长5025,

福特烈马新能源官图,车长超5米/配激光雷达纯电/增程中大型SUV车长5025,

福特烈马新能源官图,车长超5米/配激光雷达纯电/增程中大型SUV车长5025,轴距2950增程版CLTC纯电续航220km综合续航1220km纯电版纯电续航650km新大灯+发光英文标识激光雷达+高阶驾驶辅助30+传感器/摄像头图8-图9为申报图福特烈马新能源福特烈马​​​葱爆新车​​​
特斯拉推出全新MODELYL,时隔五年,特斯拉终于推出新的车型,特点只有一个

特斯拉推出全新MODELYL,时隔五年,特斯拉终于推出新的车型,特点只有一个

特斯拉推出全新MODELYL,时隔五年,特斯拉终于推出新的车型,特点只有一个,biggerthanbigger,从工信部网站公示的数据看车长达到了近五米,这下不会说同一个地盘拉高而已了吧。预估价格得30+w以上了,这个尺寸六七座不过分吧。也是洞察到了中国市场的需求,今年以来国产车纷纷越造越大,特斯拉如果不推出大型Suv特斯拉MODELYL的话,要丢失不少市场。
合资品牌在新能源上的第二轮牌都打出来了,日产N7、丰田bZ7、本田P7,别克新品

合资品牌在新能源上的第二轮牌都打出来了,日产N7、丰田bZ7、本田P7,别克新品

合资品牌在新能源上的第二轮牌都打出来了,日产N7、丰田bZ7、本田P7,别克新品牌也是7字辈的车,至境L7。过去3年,是合资品牌比较难过的时期,躺着赚钱的日子没了,第一批转型的电动车表现也非常普通。这一轮新车发布后,也不一定就顺风顺水,还是看谁家家底够厚、决心够大。某数码老师心心念、盼望的“合资崩盘”不会出现,只有像广菲克这类技术、产品、信心都确实的企业才会消失。别克喊的口号很大“刷新华米用户认知”、“重新定义增程”,现在公布的信息不多,比较重要的就是3个:1、平台是泛亚主导研发;2、MMTR6大模型;3、高通8775首发;等等看它的具体表现吧。至境L7大V聊车
【特斯拉modelYL实车曝光,不仅加长,还加高了,电池来自LG!】特斯拉将

【特斯拉modelYL实车曝光,不仅加长,还加高了,电池来自LG!】特斯拉将

【特斯拉modelYL实车曝光,不仅加长,还加高了,电池来自LG!】特斯拉将推出中国市场专用的6座SUV“ModelYL”!ModelYL是一款车身比现有ModelY更大、座椅数量从5座增加至6座的长轴距车型。ModelYL的车身长度为4976mm,比现有车型长约179mm;轴距为3040mm,增加50mm;高度也提高了约40mm。外观采用与ModelX相似的车顶线条,但基于最新款ModelY的设计打造。性能方面同样值得关注。该车搭载前142kW、后198kW的双电机,总输出功率达340kW(约456马力)。这一比长续航全轮驱动版车型更强劲,与现有高性能版ModelY水平相近。电池则采用LG新能源供应的锂离子电池。ModelY是2024年中国销量最高的车型,但今年上半年因改款等原因,销量同比下降17.5%。由于6座SUV在中国市场颇受欢迎,特斯拉希望通过ModelYL实现销量回升。ModelYL预计于今年秋季在中国上市,而美国等其他市场的上市情况尚未确定。【来自懂车帝车友圈】
国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelY

国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelY

国产六座SUV火出圈,特斯拉也来啦——加长版ModelY定名“ModelYL”。定位全场景大六座豪华SUV,预计秋季上市。工信部目录已亮相,六座设计,比现款ModelY长约200mm,轴距加150mm,高度也有所增高。更多信息还待官方披露。它定位在ModelY和ModelX之间,全轮驱动,续航、空间、内饰都有调整,预估40万左右,很多人觉得这是特斯拉在应对本土品牌的竞争压力。您怎么看?特斯拉ModelYL六座SUV
特斯拉ModelYL于2025年7月16日完成申报,轴距3040mm,车长4

特斯拉ModelYL于2025年7月16日完成申报,轴距3040mm,车长4

特斯拉ModelYL于2025年7月16日完成申报,轴距3040mm,车长4976mm,采用“2+2+2”六座布局,第三排空间提升30%。搭载双电机四驱系统,综合功率340kW,百公里加速4秒级,续航有望突破800km。预计售价40万元,对标理想i8等车型。ModelYL的推出是特斯拉应对销量下滑、强化中国市场竞争力的关键举措,标志着其从“全球统一车型”转向“本土化定制”的战略调整。新车申报
特斯拉汽车的内饰之所以弄成毛坯状,并非特斯拉的经营理念和国内不一样,也不是它没有

特斯拉汽车的内饰之所以弄成毛坯状,并非特斯拉的经营理念和国内不一样,也不是它没有

特斯拉汽车的内饰之所以弄成毛坯状,并非特斯拉的经营理念和国内不一样,也不是它没有这个能力。而是特斯拉想给国产车留一线生机。毕竟在电动车领域,特斯拉的技术首屈一指,谁让它是电动汽车的先驱者呢?并且特斯拉的外观也颇为时尚,如果特斯拉再把内饰打造得极为出色,那就相当于彻底堵死国产新能源汽车的发展道路了。大家来说说,有多少人是因为特斯拉的内饰太简单,才放弃了特斯拉,而选购国产汽车呢?
ModelY:一个能打的都没有。

ModelY:一个能打的都没有。

ModelY:一个能打的都没有。一个个都说要超越和碾压ModelY,为了实现这个目标,友商们各种堆配置,各种价格战,然而看到特斯拉公布6月份销量的那一刻,我彻底释怀了,从以前对“买特斯拉的人不会看其它品牌一眼”这句话的绝不认可,到现在的绝对认同!一个月卖44848辆,对于同级别SUV来说,简直是打的满地找牙,这玩意起售价可是高达26.35万啊。可能很多人不知道ModelY这个销量有多么恐怖如斯,这么说吧,除了特斯拉之外,市场上再也找不出一款售价20万以上、月销量超过0.7万台的纯电SUV,然而ModelY直接突破4.4万台,说白了就是在高端纯电SUV市场,特斯拉做到了独家垄断。雷军说yu7的目标就是要在销量上超越ModelY,我认为太悬了,不可否认yu7会打破售价25万以上国产纯电SUV月销量无法突破一万的尴尬局面,但要想实现月销量三四万台,希望渺茫啊,因为这两款车的价格实在台接近了,yu7的续航、外观、内饰、空间是好一些,但这玩意没有技术含量,谁都能做,只是想不想的问题。反观特斯拉,电控系统无人能敌,FSD全自动驾驶技术更厉害,不然别人怎么可能敢开价6.4万。很多人都说特斯拉在看不到的地方用料充足,这个说法确实是真的,比如辅助驾驶芯片,小米yu7标配英伟达更强大的芯片,算力干到了700TOPS,这在国产电车中确实属于顶级的存在,然而ModelY芯片算力却干到了720TOPS,但特斯拉却只字不提,都懒得宣传,导致很多人对ModelY或者Model3的看法只停留在内饰设计毛坯房!不仅是技术差距,品牌影响力差距也很大,确实有很多消费者就是因为面子才买的特斯拉,其它品牌的电车很难做到这一点。当然也不排除yu7会创造奇迹,像su7销量超越Model3那样,如果suv也做到的话,那雷军真的就是雷布斯了。
6座的特斯拉modelyyy,我反而认为它会卖的特别好!并不是因为6座yyy有

6座的特斯拉modelyyy,我反而认为它会卖的特别好!并不是因为6座yyy有

6座的特斯拉modelyyy,我反而认为它会卖的特别好!并不是因为6座yyy有多强,逻辑是这样的:【5座modely常年销冠,而6座的产品力又远超5座,所以6座肯定不愁卖。】为什么6座比5座好?1、轴距增长了15cm,二排又换成了独立座椅,当两排座汽车使用时,6座的舒适性远超5座。2、把第三排座椅理解为皮制的高级后备箱隔板,这样6座的后备箱就更大了。第三排座椅将后备箱一分为二,前半部分与车内贯通,二排乘客把第三排当作储物空间,直接取放物品,比5座方便的多。新能源汽车
今年上半年,德系,日系,韩系和美系车销量全部下滑,自主品牌销量增长25.7%今

今年上半年,德系,日系,韩系和美系车销量全部下滑,自主品牌销量增长25.7%今

今年上半年,德系,日系,韩系和美系车销量全部下滑,自主品牌销量增长25.7%今年上半年,豪华车和主流合资豪华车销量下滑全部下滑,自主豪华车销量增长25.6%自主品牌汽车销量增长很快
今年上半年,德系,日系,韩系和美系车销量全部下滑,自主品牌销量增长25.7%今年

今年上半年,德系,日系,韩系和美系车销量全部下滑,自主品牌销量增长25.7%今年

今年上半年,德系,日系,韩系和美系车销量全部下滑,自主品牌销量增长25.7%今年上半年,豪华车和主流合资豪华车销量下滑全部下滑,自主豪华车销量增长25.6%自主品牌汽车销量增长很快​​​
李想这话说的很中肯,中国绝大多数车企卖车都要开发布会,搞个小订、大订,而特斯拉连

李想这话说的很中肯,中国绝大多数车企卖车都要开发布会,搞个小订、大订,而特斯拉连

李想这话说的很中肯,中国绝大多数车企卖车都要开发布会,搞个小订、大订,而特斯拉连发布会都不开,更别提小订大订了。还有好多车企,客户下了订单想提车往往要等很久,半年甚至一年,像比亚迪这种传统车企还好,基本上发布会开完现车就到店了。现在好多造车新势力都是看大订下订单,有多少订单安排多少产能,本质上还是对自己的产品销售没有信心,这样就导致用户提车要等好久,白白浪费时间。
别克至境L7于2025年7月16日完成申报,定位高端新能源轿车,车长5032mm

别克至境L7于2025年7月16日完成申报,定位高端新能源轿车,车长5032mm

别克至境L7于2025年7月16日完成申报,定位高端新能源轿车,车长5032mm,轴距3000mm,设计延续林荫大道的经典语言。搭载1.5T增程器与双电机系统,后电机功率252kW,综合性能媲美V8发动机。可选装激光雷达,支持L2++级智驾功能,技术对标仰望U7。预计起售价70万元,瞄准精英群体,试图以品牌底蕴和增程实用性在高端市场与自主品牌展开竞争。
特斯拉ModelYL官宣秋季来袭6座布局+3040mm轴距直接拉满,车长49

特斯拉ModelYL官宣秋季来袭6座布局+3040mm轴距直接拉满,车长49

特斯拉ModelYL官宣秋季来袭6座布局+3040mm轴距直接拉满,车长4976mm逼近5米大关,前255后275宽胎让车尾更壮硕了上海超级工厂出品的豪华纯电SUV,全轮驱动+配置升级,网传售价瞄准40万区间~只是这不到5米的车长塞下三排座椅,第三排会变成折叠小板凳吗?[doge]特斯拉ModelYL将于秋季发布特斯拉大v聊车
特斯拉ModelY六座版现身工信部,同时特斯拉官宣新车叫做ModelYL,金

特斯拉ModelY六座版现身工信部,同时特斯拉官宣新车叫做ModelYL,金

特斯拉ModelY六座版现身工信部,同时特斯拉官宣新车叫做ModelYL,金秋见!新车的长宽高分别为4976/1920/1668,轴距为3040,与理想i8(轴距3050mm)相近。该车整备质量2088kg,总质量2651kg搭载电机功率为142kW和198kW双电机,相比现在的全轮驱动版137kW和194kW。六座SUV又迎来一员猛将,比较有竞争力的有理想i8、问界M8纯电版、乐道L90等。会有多少人买六座Y?【来自懂车帝车友圈】
传说已久的6座版特斯拉modelY公布了。车身尺寸有了相应的加大,长宽高分别

传说已久的6座版特斯拉modelY公布了。车身尺寸有了相应的加大,长宽高分别

传说已久的6座版特斯拉modelY公布了。车身尺寸有了相应的加大,长宽高分别为:4976、1920、1668,轴距:3040,虽然没有过分大,感觉好像还行?匹配三元锂电池,整备质量2088kg,车身重量控制的不错,估计能耗依旧差不了。前后电机功率分别为:142kw和198kw。考虑到乐道L90和理想i8也是近期发布,六座纯电SUV的市场突然热闹了起来,真有这么大需求吗?
特斯拉ModelYL将于秋季发布首先,我竟然觉得工信部照片比官图好看,尤其是图3

特斯拉ModelYL将于秋季发布首先,我竟然觉得工信部照片比官图好看,尤其是图3

特斯拉ModelYL将于秋季发布首先,我竟然觉得工信部照片比官图好看,尤其是图3。其次,第三排到底有没有说法?从大家的反馈来看,都对乘坐体验持怀疑态度。最后,这是老马说的惊喜吗?感觉不应该,那就是还有别的产品藏着呢……modelyl大v聊车​​​
上汽通用汽车正青春再出发上个周末被上汽通用28周年的消息刷了屏。从各种流出的照片

上汽通用汽车正青春再出发上个周末被上汽通用28周年的消息刷了屏。从各种流出的照片

上汽通用汽车正青春再出发上个周末被上汽通用28周年的消息刷了屏。从各种流出的照片和信息看,这家老牌合资企业在上海西岸办了一场声势不小的活动,主题定为“潮向新生”。起初以为这只是常规的周年庆,但深入了解后发现,这更像一次信息量密集的战略沟通会。它试图用一场潮流嘉年华的形式,向外界清晰地展示其对未来的思考、家底与底气。从发布的资料看,有几个点值得关注:首先,是沟通方式的转变。现场布置了“萌宠乐园”、“夏日泳池派对”等互动区,这些显然是为了拉近与年轻用户的距离。这种品牌调性的主动焕新,比单纯说教式的广告要有效得多。其次,是透过概念车明确未来方向。展出的两台概念车很关键。GEN-Z探索概念车,主打“用户共创”理念,车灯可作“表情包”、座舱如“魔术乐高空间”,这是在探索未来与用户的关系。而别克至境轿车先导车,则直接预告了别克“逍遥”架构下新能源轿车的设计语言和技术方向,并将在下半年推出量产版,展示了从概念到落地的效率。再者,是于行业调整期中,展现出的战略定力。在派对现场直接开启社招和校招,计划招聘200多个智能驾驶等关键岗位,这个举动本身就是一种信心的体现。这种信心,源于其连续三季度盈利、上半年业绩超预期的稳健经营基本盘。而所有的战略和信心,最终都要靠产品来承载。这次展出的产品阵容,恰好完整地呼应了其“油电共进”的策略:新能源矩阵已成,且各有侧重:PHEV(插混):别克GL8家族是主力。全新GL8陆尊PHEV和陆尚PHEV,都搭载了上汽通用的“真龙”插混系统,主攻长续航、低能耗和强动力。这步棋精准地切入了当下对续航和能耗敏感的MPV市场。BEV(纯电):新别克纯电E5强调的是安全和价值,实现了累计行驶超10亿公里零自燃的记录,并在保值率上成为合资纯电SUV的第一。凯迪拉克IQ锐歌则定位“25万级豪华纯电最优选”,凭借“电动蜂鸟底盘”和全球安全标准,稳固其在豪华纯电市场的地位。燃油车阵营,正加速实现“油电同智”:凯迪拉克CT5,基于经典的后驱平台和50:50配重比,并搭载MRC电磁悬挂、Brembo制动系统等“超跑四件套”,将性能标签贯彻到底。全新XT5,定位“全路况豪华SUV”,通过蜂鸟三件套(矢量四驱、RTD悬架、Brembo卡钳)来保证硬核实力,同时内部的33英寸环幕屏和纯平后排地板则提供了豪华舒适体验。凯迪拉克XT4,则更聚焦年轻和女性用户,凭借其设计和智能座舱,上市半月订单即破2000台,其中女性用户占比超40%。上汽通用28周年的活动,不仅是一场品牌形象的刷新,更是一次对其“合资2.0”战略的全面解读。从前瞻的本土研发(逍遥架构),到清晰的“油电共进”路线图,再到覆盖各个细分市场、且特点鲜明的产品矩阵,它完整地展现了一个成熟汽车巨头在转型期的思考与行动。这个夏天魔都最会玩的车企这个话题或许只是外在表现,其背后“向好,向新”的企业发展态势,才是更值得关注的核心。
抛开价格谈销量是在耍流氓

抛开价格谈销量是在耍流氓

抛开价格谈销量是在耍流氓根据中汽数研统计的数据,今年上半年纯电动车型销量特斯拉ModelY仅仅排第三名,前两名分别是吉利星愿和比亚迪海鸥,但这两款车型的起售价均在10万以下,而特斯拉焕新ModelY目前价格最低的版本也要26万+。在各个车企都在卷价格、堆电池、送冰箱彩电大沙发的同时,特斯拉的产品依然能打,甚至前段时间特斯拉Model3的长续航版本还涨价1万。果然各种营销手段只是浮云,产品力够强才是核心竞争力。
特斯拉迟迟不降价,是失策想必苦等特斯拉降价的车主不少,可是特斯拉迟迟不宣布降

特斯拉迟迟不降价,是失策想必苦等特斯拉降价的车主不少,可是特斯拉迟迟不宣布降

特斯拉迟迟不降价,是失策想必苦等特斯拉降价的车主不少,可是特斯拉迟迟不宣布降价,是失策。原因如下:1、新能源汽车购置税2026年开始减半征收,如果明年买电车(以车价20多万计算),则多交一万多的税。2、有些地方置换补贴资金池已耗尽,如新疆、重庆,还有很多地方在耗尽的边缘。因为以上两重原因,今年买新能源车是最合算的,而特斯拉迟迟不降价,将这部分期待降价的车主推向其它品牌。可谓失策。
特斯拉又跑到第一来了!上一周SUV销量排行榜来了,ModelY从0.35万

特斯拉又跑到第一来了!上一周SUV销量排行榜来了,ModelY从0.35万

特斯拉又跑到第一来了!上一周SUV销量排行榜来了,ModelY从0.35万辆跃升到0.94万辆,稳稳当当的排第一,看来我们不得不得承认它的基本盘实力,问题是能保持多久?因为问界系列计时器一直非常的稳,虽然上一周只卖出去了4700多辆,但是他的均价基本上都是在400,000以上,再加上七月份大家的销量都不怎么样,所以这个数据己经很不容易了。而且我们从第三名的理想,也能看到整个市场相比上一周,疲软程度还是明显的!在前10名的排名当中,基本上都是国产新能源汽车,除了途观,没想到这个车的用户基数这么稳!
如果我买电车,可能会选择比亚迪吧!放在三五年前,是必须选比亚迪的!只是现在嘛

如果我买电车,可能会选择比亚迪吧!放在三五年前,是必须选比亚迪的!只是现在嘛

如果我买电车,可能会选择比亚迪吧!放在三五年前,是必须选比亚迪的!只是现在嘛,各车型发展迅猛,比亚迪被追上了!特斯拉也被比亚迪和其他车企追上了!放在以前,我有钱的话会选择买特斯拉!没钱会选择比亚迪!但是现在不同了,现在买电车,有吉利可以选择,特斯拉也降价了!比亚迪是这三个选项中的一个了!从必选项变成了可选项!

「特斯拉ModelY和它的杀手们」上周销量(均为纯电版本)ModelY

「特斯拉ModelY和它的杀手们」上周销量(均为纯电版本)ModelY0.94万极氪7X0.12万乐道L600.11万小米YU70.09万蔚来ES60.08万智界R70.06万智己LS60.05万小鹏G70.05万阿维塔070.04万蔚来EC60.03万这周开始增加了小鹏G7
特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难道

特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难道

特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难道是在为他的跨性别女儿感到惋惜?​​​
这特斯拉每次下完雨估计都得打开机盖放放水,不然都能养小鱼了。这是什么天才设计?[

这特斯拉每次下完雨估计都得打开机盖放放水,不然都能养小鱼了。这是什么天才设计?[

这特斯拉每次下完雨估计都得打开机盖放放水,不然都能养小鱼了。这是什么天才设计?[???]女子洗车9天方向盘长出3cm霉菌汽场全开JR的世界​​​
以前只觉得上汽通用是个埋头造车的“技术宅”,没想到28岁生日直接炸场,把庆生会办

以前只觉得上汽通用是个埋头造车的“技术宅”,没想到28岁生日直接炸场,把庆生会办

以前只觉得上汽通用是个埋头造车的“技术宅”,没想到28岁生日直接炸场,把庆生会办成潮流嘉年华,概念车、艺术装置、互动打卡全拉满,连招聘展位都成了网红点!这波操作,妥妥的“合资车企变形记”。主舞台C位,藏着未来的答案GEN-Z探索概念车首秀,很懂年轻人的生活理念和用车需求,车灯能发表情包,情绪价值和社交属性拉满,中控台如同专属画布,创作和收藏柜两不误,后备箱展开后成“街头店铺”,秒变“早C晚A”的潮玩摊位。隔壁别克至境轿车先导车也不服输,用“逍遥”架构预告新能源轿车的前瞻科技,预告下半年新能源高端子品牌的强势登场,量产版未至已拉满期待值。乐高墙拼出28年的“上海情书”19.6万块乐高组成的“I♥SH”墙,外滩三件套和SGM门头同框。小朋友拼太空车,潮人搭赛博陆家嘴,这哪是积木?分明是和上海共成长的时光胶片。别克展区成网红打卡点别克展区用三大场景圈粉无数:萌宠乐园里GL8痛车与宠物玩具球营造家庭温馨,油画世界以解构艺术诠释GL8陆尊的豪华基因,而巨型沙滩椅则与纯电E5的“舒享哲学”巧妙呼应。原来车展还能这么逛!逛完还能学到新知识:GL8陆尊PHEV和陆尚PHEV双子星,搭载行业最强"真龙"插混系统,续航破千公里还能5秒级破百,家用商务两不误!逆势招聘现场开团最后,别人裁员它招人!200+电动化/智能化岗位直接摆摊,应届生能摸概念车再面试。28岁的上汽通用,正用“逍遥”架构和真龙混动撰写新剧本:老牌车企的潮玩转身,这才刚开始!大v聊车上汽通用汽车正青春再出发这个夏天魔都最会玩的车企

百度的萝卜快跑都上路几年了,无数人视而不见,特斯拉一个无人驾驶送车上门,就让他们

百度的萝卜快跑都上路几年了,无数人视而不见,特斯拉一个无人驾驶送车上门,就让他们都沸腾了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
在济南街头,一辆黑色的凯迪拉克SUV在直行加右转的车道准备右转,可它的前面是一辆

在济南街头,一辆黑色的凯迪拉克SUV在直行加右转的车道准备右转,可它的前面是一辆

在济南街头,一辆黑色的凯迪拉克SUV在直行加右转的车道准备右转,可它的前面是一辆正在等直行信号的摩托车,于是这名SUV司机下车来到摩托车前,用手指着车手大概的意思是让她挪一下自己要转弯,而女骑手则指着地上的标志说这也是直行车道,我在这里等信号是正常操作,女骑手未挪车,男子只好回到车里继续等待,那么你觉得处于直行右转的摩托车需要让行右转汽车吗?
别克至境ElectraSUV的概念车官图曝光实车看起来还是比较的壮实[不愧是你

别克至境ElectraSUV的概念车官图曝光实车看起来还是比较的壮实[不愧是你

别克至境ElectraSUV的概念车官图曝光实车看起来还是比较的壮实前脸造型感觉有一股阿维塔的味儿尾灯则是梦回了别克世纪满分10分大家能给到几分呢​​​
马斯克“赢了”一次,在中国市场……那个高喊着“刹车失灵”的女车主,一个冷不丁

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马斯克“赢了”一次,在中国市场……那个高喊着“刹车失灵”的女车主,一个冷不丁的被判“倒赔”17万元!女车主认为她“30年驾龄”的父亲,不至于分不清油门(电门?)或制动刹车,所以觉得就是“失控”导致了车辆撞击事故的发生。可实际上,一来二去的就变味儿了。2025年7月的今天,特斯拉公司“被评估”遭受了超过170000000元(1.7亿元)订单直接损失,以及数千万元的商誉损失!在上海车展跳上了特斯拉车顶的河南女车主张女士,还是被人顶了侵犯特斯拉公司名誉权!这也就意味着,特斯拉女车主见证了至少三次“看戏”却遭遇了大逆转:第一次,2021年3月,坐在了特斯拉车顶,登上了所谓的网络“热搜”榜单。第二次,2021年4月,跳上了特斯拉车顶,遭到了工作人员“抬走”的待遇。第三次,2025年7月,经历了特斯拉“反诉”,女车主几次失败被要求道歉。至于说,智能化汽车系统用户操作电子记录是否准确?比如,驾驶者踩了刹车,却没有记录?以及,是否存在“人为修改”电子记录的情况?这些恐怕都要告一段落了。这里还是建议,不管你信不信,都该在脚踏板位置(不影响操控的前提)也安装个记录仪……尽管说,这种更多是心理安慰的作用。
别克至境ElectraSUV概念车官图发布!很壮实!很有阿维塔的味道!好看的但

别克至境ElectraSUV概念车官图发布!很壮实!很有阿维塔的味道!好看的但

别克至境ElectraSUV概念车官图发布!很壮实!很有阿维塔的味道!好看的但从实拍来看好像还是硬质模型状态,看不到内饰[思考]赶紧发布吧!给别克品牌打打气​​​
来车管所备案,一转头大家看看特斯拉这个密度[666]​​​

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速腾跑高速油耗才7个左右,平时在市区开得12个。开美系车,油耗也差不多是这个数。

速腾跑高速油耗才7个左右,平时在市区开得12个。开美系车,油耗也差不多是这个数。速腾跑高速油耗才7个左右,平时在市区开得12个。开美系车,油耗也差不多是这个数。来源:红尘墨色浓 发表时间:2025/07/12 02:11:16
历经4年多的特斯拉刹车门事件结束这造谣成本低的[捂脸哭]对于车企肯定造成的损失很大

历经4年多的特斯拉刹车门事件结束这造谣成本低的[捂脸哭]对于车企肯定造成的损失很大

历经4年多的特斯拉刹车门事件结束这造谣成本低的[捂脸哭]对于车企肯定造成的损失很大特斯拉确实是辆好车有问题可以协商解决没必要造谣​​​
剧终:7月11日,法院作出二审判决,二审维持原判!特斯拉车展事件女一号被判道歉组

剧终:7月11日,法院作出二审判决,二审维持原判!特斯拉车展事件女一号被判道歉组

剧终:7月11日,法院作出二审判决,二审维持原判!特斯拉车展事件女一号被判道歉组织策划特斯拉上海车展事件的媒体人封某,二审被判向特斯拉道歉赔偿!​​​
别克7月促销来了!根据别克官方发布的“别样仲夏夜·尽兴嗨购”活动7月11日-14

别克7月促销来了!根据别克官方发布的“别样仲夏夜·尽兴嗨购”活动7月11日-14

别克7月促销来了!根据别克官方发布的“别样仲夏夜·尽兴嗨购”活动7月11日-14日,用户在电商平台下定昂科威Plus、昂科威S、君威、君越、E5(含新老款)、威朗Pro、微蓝6车型,并于7月31日前完成开票,可享定金1,000元抵3,000元购车金;同时享受至高26,000元(含国补)置换补贴;部分指定车型还可叠加享受保险无忧礼、定制尊享礼等专享福利。此外,别克推出星月服务,将展厅营业时间贴心延长至21:00,方便顾客避开高温品车购车。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪前两天撤回了一口价政策,奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法,特斯拉重新给自家的

比亚迪前两天撤回了一口价政策,奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法,特斯拉重新给自家的

比亚迪前两天撤回了一口价政策,奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法,特斯拉重新给自家的ModelY长续航版涨价......车企都在说不应该打价格战,有人还是在担心,以后汽车价格会不会涨回去?想太多了,现在中国人买汽车确实便宜,但是也只是回到了该有的水平而已。就拿高尔夫GTI来说,都折合人民币算的话,这车国内卖22万8,美国卖23万2,南非卖34万4。比南非这种国家肯定是便宜了不少,但是和美国比的话,真没什么优势。而且要知道,现在中国的人均收入远远低于美国,哪怕是降价降到现在,也只是在追赶美国而已。最重要的,这两年汽车降价速度这么快,不是因为汽车便宜了,而是因为过去卖得太贵了。且不说BBA这种豪华品牌,十年前一辆讴歌MDX敢报价90万,税后轻轻松松过百万,尊界S800和奔驰S400看了都得直呼内行。现在的降价,只不过是让汽车价格回到它该有的水平,而不是一直无脑降下去。至于车企说的反内卷,反的不是降价,而是降价之后偷工减料。如果在技术上不升级不改造,全靠换壳和降价跟友商硬拼,最后的结果只有劣币驱逐良币。如果辛苦研发的成果,最后被别人一口价给毁了,那谁还会搞技术升级呢?【来自懂车帝车友圈】
广汽菲克破产?把开Jeep自由光的车主坑惨了!河南有个大哥17年花24万

广汽菲克破产?把开Jeep自由光的车主坑惨了!河南有个大哥17年花24万

广汽菲克破产?把开Jeep自由光的车主坑惨了!河南有个大哥17年花24万买的车,现在二手车商,只肯给3万,气得他直骂“买的时候当香饽饽,卖的时候成破烂”。想当年Jeep刚国产那阵儿,4S店门口排满了人,销售那叫一个牛气,谁能想到才几年就黄了?说白了就是太傲娇,配置跟不上国产新能源车就算了,价格还死扛着不降。你说说现在年轻人买车,谁不盯着智能驾驶、长续航?这老派合资车啊,真是被时代甩在身后,活该没人买!
看看这货6月销量,请那些新势力给我个解释!整天对标特斯拉,可好几年了,也没见有

看看这货6月销量,请那些新势力给我个解释!整天对标特斯拉,可好几年了,也没见有

看看这货6月销量,请那些新势力给我个解释!整天对标特斯拉,可好几年了,也没见有一个真正从销量排行榜上超过ModelY的,那你要分析背后的原因,除了特斯拉积累的驾控口碑、安全口碑,还有很重要的一点。特斯拉购车是没有任何隐形套路的,价格透明、权益透明,也不需要用户拿着计算器反复核算,生怕被套进去,整个的购车流程透明化程度极高。它也送车漆,但人家是说在明处的,包括保险补贴在内,只要是上过学的都能看懂特斯拉的销售规则。反观有些新势力,光是价格、一口价、赠品等,里边充斥着各种你可能忽略的坑,只能说群众的眼睛是雪亮的。再就是特斯拉发生的事故当中,其整车耐撞性相当高,属于营销没赢过、现实没输过的类型。即便是YU7上市订单爆棚,貌似对ModelY的影响很小啊,还是再等等看下半年的实际交付量再下定论。本来打算6月底置换ModelY,结果因为YU7延后了,但特斯拉方面也没有额外的应对措施,想要借助小米省点米,恐怕是不太可行了。【来自懂车帝车友圈】
奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,

奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,

奉劝各位:没事的时候千万别试驾电车,开着开着就为此掏空了腰包。朋友不听劝,非要试驾特斯拉ModelY,开着开着原本不打算买车,这不提回来了。没开过电车的人就不要试驾电车了,电车的好只有体验过的人才会懂,直给的加速,智能化,科技感还有辅助驾驶系统感受明显优于同级车型中的油车,如果再感受到了电车的成本经济性,很有可能会放弃油车或者加快购车脚步选择电车,不过ModelY的内饰确实略显简洁,里子好。用朋友的一句话来形容电车只有特斯拉和其它,看来在有些人的心里,特斯拉生产的电车,虽然平庸,但影响力却是很大,特斯拉ModelY究竟好在哪?谁能说说。
都觉得价格战是比亚迪挑起来的,现在才发现,大家伙其实都被忽悠了。都知道汽车的价格

都觉得价格战是比亚迪挑起来的,现在才发现,大家伙其实都被忽悠了。都知道汽车的价格

都觉得价格战是比亚迪挑起来的,现在才发现,大家伙其实都被忽悠了。都知道汽车的价格战是2023年3月开始的,但那只是表面上的。真正的价格战其实是2020年冬天,特斯拉一路降价,直接把Model3的价格从最高60多万一路打到20多万。当时一辆续航200多公里的油改电补贴后价格轻轻松松破20,特斯拉这一波直接让厂商们不会了。现在特斯拉又开始涨价了,估计价格战打到红温的厂商又该路易十六梳头——摸不着头脑了。按说特斯拉已经是成本管理大师了,它是国内为数不多用圆柱电池的厂商,而圆柱电池本来就成本更低,生产更容易;三电系统和车身结构这么多年基本没变化;哪怕出了车祸也没人大老远跑去拆车标。如果特斯拉都要涨价的话,只能说明现在的车价确实没得跌了,这时候如果其他厂商维持价格不变,说明他们过去的价格本来就太高了;如果有厂商也绷不住涨价了,那说明之前它们之前降价已经是极限操作了,老车主们建议去检查检查自己的车况;如果有厂商还能继续降价,那买车之前,一定趴下看看底盘,顺便再看看机舱,听明白的点赞。
SUV的5月销冠都有谁?1,中型SUV销冠:特斯拉ModelY,销量为

SUV的5月销冠都有谁?1,中型SUV销冠:特斯拉ModelY,销量为

SUV的5月销冠都有谁?1,中型SUV销冠:特斯拉ModelY,销量为25103辆2,中大型SUV销冠:理想L6、销量为19328辆3,大型SUV销冠:问界M9,销量为15136辆4,小型SUV销冠:比亚迪元UP,销量为11798辆5,紧凑型SUV销冠:比亚迪宋PLUS新能源,销量为21694辆。看到了吧?销冠都是新能源车,现在是新能源车发展的时代,你不紧跟形势,就不行!一汽丰田得亏拐弯比较快,积极拥抱新能源,瞄准中国市场,开启中国研发,满足中国人需求。第一件产品就是一汽丰田bZ5,就是由中国团队主导研发的首款全新产品,定位“丰田超感时空舱”,只有中国人更了解中国人。中国现在买车头等大事是舒适,好,安排上,配备15.6英寸悬浮式中控屏和窄边框全液晶仪表盘,拥有10扬声器JBL音响、256色环抱式氛围灯、全景天幕以及“一键躺平”前排座椅,营造舒适的驾乘环境。安全是最豪华的配置,好,安排,搭载集成Momenta5.0城区辅助驾驶系统的ToyotaPilot智能驾驶辅助,全系标配9个SRS安全气囊,电池经过多种测试,如1.35米深水浸泡一小时、6米高空自由落体、80公里时速侧撞等,均表现出色。还有一点,比较重要,2025款一汽丰田6Z5共推出6款车型,售价区间为12.98-19.98万元,目前购车有38,000元礼遇等。(网图侵删)
今天跟一个在特斯拉上班同学聊天!

今天跟一个在特斯拉上班同学聊天!

今天跟一个在特斯拉上班同学聊天!他说,电车只有特斯拉和其它!别看比亚迪卖的风生水起、一旦FSD成功落地,将彻底改变出行方式,就知道价值在哪里了,一个车企市值超过全球所有车企,不是盖的。我反倒觉得三电比不过你们,我国产的当然看得见的彩电冰箱大沙发、没有你们堆得多?天天说三电厉害,但是也不说清楚到底哪里厉害。