东风日产N6全系标配了21.1度大电池,在这个价位是非常少见的。纯电续航达到180km,上下班通勤十几公里的话,充一次就能用一周,日常当电车开都舒服很多。插混车发展早期,因为当时还是用油为主,加上成本控制的需要,很多车会选择给个小电池,我觉得就相当于打辅助而已。现在时代不一样了,越来越多人转向用电为主,毕竟用电既方便又经济,能用电都尽量少用油。这个时候,小电池显然不太符合用户的实际需要,毕竟。






东风日产N6全系标配了21.1度大电池,在这个价位是非常少见的。纯电续航达到180km,上下班通勤十几公里的话,充一次就能用一周,日常当电车开都舒服很多。插混车发展早期,因为当时还是用油为主,加上成本控制的需要,很多车会选择给个小电池,我觉得就相当于打辅助而已。现在时代不一样了,越来越多人转向用电为主,毕竟用电既方便又经济,能用电都尽量少用油。这个时候,小电池显然不太符合用户的实际需要,毕竟。






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