比亚迪旗下的弗迪电池简直是“潜龙在渊”,以前默默给自家整车供货,现在一发力直接引爆行业,这增长速度看得人眼花缭乱! 2024年底的时候,弗迪电池外供占比还不足10%,谁能想到2025年前三季度直接飙升到20.85%,外供装机量冲到23.65GWh,较去年暴涨200%以上!这哪里是增长,简直是坐火箭啊!更狠的是,这还是在比亚迪整车销量略有波动的情况下实现的,完美诠释了“东边不亮西边亮”的全产业链优势。 最让人震惊的是它的客户名单,清一色的行业大佬!不仅有小米SU7、YU7抢着用,小鹏、蔚来子品牌乐道也纷纷下单,连特斯拉、奔驰、奥迪这些国际巨头都成了它的客户,甚至小米都要冲外供第一大客户的位置了!要知道车企选电池比选合作伙伴还慎重,能让这么多竞争对手放下戒备抢着采购,足以证明弗迪电池的技术和品质有多能打。 而且比亚迪的外供根本不是简单卖电池,而是深度绑定的战略合作!给特斯拉定制刀片电池适配海外生产线,和一汽合资建电池工厂,还跟小米联合开发900V超充方案,这种定制化+本地化的模式,直接把合作锁得死死的。更牛的是,弗迪电池的刀片电池不仅安全稳定,经过实测10年20万公里后还能保持70%以上电量,高温环境下也能稳定释放能量,难怪车企们趋之若鹜。 这就是比亚迪全产业链布局的底气!以前总有人说比亚迪“闭门造车”,现在才发现人家早把后路铺好了。整车卖得好的时候,电池自给自足降低成本;整车市场有波动,电池业务直接顶上,而且电池的毛利比整车还高,简直是“双保险”。反观有些车企,一旦整车销量下滑就慌了神,根本没有第二增长曲线,对比之下差距瞬间拉开。 现在终于明白为什么比亚迪敢在新能源赛道上稳扎稳打了,核心技术握在手里,全产业链闭环形成后,根本不怕市场波动。弗迪电池这波爆发,不仅让比亚迪多了个“超级供应商”的身份,更打乱了全球动力电池市场的格局,连宁德时代都得提高警惕了。 更值得点赞的是,比亚迪的技术输出还带动了整个行业升级。以前国产电池总被质疑“不如进口”,现在弗迪电池不仅供国内头部车企,还拿下Stellantis集团全球最佳供应商大奖,让海外品牌也认可中国电池技术,这波真的为国货长脸! 不得不说,比亚迪这步棋走得太有远见了,全产业链布局就像给自己装上了“压舱石”,无论市场怎么变都能稳坐钓鱼台。照这个趋势下去,弗迪电池的外供占比还得涨,说不定以后会有更多车企靠比亚迪的电池“续命”。

