歼-20升级碳化硅雷达，美国封锁技术竟成中国拿手好戏！
此前，包括香港的《南华早报》在内的多家媒体有报道，歼-20或换装了新型的碳化硅雷达，其最远探测距离预计提升至1000公里左右，此消息一出之后便引发了广泛的热议。
雷达的核心材料经历了四代的更迭，第一代硅材料实现了雷达从无到有的突破，第二代砷化镓材料大幅提升了探测的灵敏度，让雷达真正具备了实战化的探测能力。第三代的氮化镓和碳化硅也成为了如今军工竞争的两大赛道，而第四代的氧化镓材料的出现让雷达的超视距探测能力更加强大。
目前氮化镓仍然是全球先进雷达的主流选择，像美国的F-35战机搭载的雷达都是以氮化镓雷达为主，其高频低功耗的优势在一般的作战场景中无可替代。
然而，碳化硅的出现更胜一筹，它的击穿电场的强度达到了氮化镓的10倍，散热能力更是后者的3倍，在极端环境下性能优异，耐压且散热能力强。
不过，大尺寸的碳化硅材料曾经是美国卡脖子的关键环节，长期被少数的企业垄断。美国对中国实施多次重技术封锁，明确禁止向中国出口 6 英寸以上的碳化硅晶圆，让中国缺少制造雷达核心器件的基础材料。同时还严格限制核心外延技术对华出口，而这类设备是实现晶圆高精度加工和保障雷达性能稳定的关键，这也让中国相关技术研发一度断粮。
然而中国科研团队经过不断的攻关，打破了国外的技术封锁，让中国在第三代半导体竞争中站稳了脚跟。
歼-20雷达采用的碳化硅是以碳化硅衬底加上氮化镓的电路进行组合，既能够发挥碳化硅散热好的性能优势，也能够让雷达长期持续工作，还能够借助氮化镓的高频特性保证探测的精度，这种操作十分创新。
在采用碳化硅复合结构之后，若歼-20的雷达探测距离能够达到1000公里，这也就覆盖了第一岛链到中国本土的距离，也意味着美日战机刚从军事基地起飞，就可能进入了歼-20的视线范围。
以往美国试图用来封锁中国的第一岛链，或许以后将成为美日战机的暴露地带。这种态势的逆转，使得中美空中攻守之势彻底易位。
不过中国并没有只押宝在碳化硅上，而是早就布局了更强大的后手，即第四代氧化镓材料。氧化镓雷达的探测距离预计可达砷化镓的3倍，未来规模化量产后，成本有望控制在氮化镓的三分之一左右。
若是氧化镓进行量产普及，能够让高性能的雷达不仅更具性价比，而且能够打破国外的技术垄断，形成成本和技术的壁垒。
目前，全球70%的镓储量都在中国，产量占比更是高达98%。美国绝大部分的镓都要靠进口，中国相当于是掐住了美国的命门。
目前中国已经造出了全球首片8英寸氧化镓单晶，从设备到材料已经形成了完整的产业链。而美国在此设备和工艺上都进展缓慢，不论是资源还是技术都受到极大的限制，若想追赶上中国难如登天。
不过雷达性能再强，也需要有配套的武器才能发挥战力，中国已经打造了雷达和导弹的黄金搭档。
歼-20的霹雳系列空空导弹中，霹雳-15出口版已在印巴空战中助力巴基斯坦战机击落印度米格-21战机，其实力得到了验证。
而霹雳-17、霹雳-21超远程导弹，射程能够达到500至1000公里，能够和升级后的雷达探测范围完美衔接。那么歼-20就可以在敌方战机的作战半径之外，先敌发现、先敌摧毁，不给敌方靠近的机会。
目前，歼-20S双座型已经亮相，能够指挥无人机蜂群作战，形成有人和无人的协同体系，作战能力直接翻倍。
更有消息称，歼-20的产量预计可以达到1000架，这个规模一旦形成，那么中国将拥有全球规模最大的五代机群。
不仅如此，歼-20的设计也预留了足够的升级空间，未来或将融入六代机的技术，比如说自适应隐身蒙皮、人工智能辅助决策系统，从而保持技术领先。
像法国的阵风战机，已经在歼-20面前丧失了竞争力。美国的F-22、F-35虽然名声在外，但是在核心指标上已经被歼-20拉开了较大的差距。
那么中国这场雷达的技术革命，它带动的远不止一款战机，而是整个战机作战体系的升级。
中国的国防科技的进步是有目共睹，中国已经不再是追随美国的身后，而是已经具备了引领技术潮流的实力。中国正以势不可挡的姿态掀起全球军事科技的革命。
那些曾经卡中国脖子的技术，已经成为了中国的拿手好戏，也让中国在这种高压之下创造出了各类国之重器。为什么歼20是长空之王
