1958年，18岁的雷锋在武汉长江大桥前留下了这张珍贵的影像，那时的他还没有成为一名战士，青涩的脸上洋溢着憨厚的笑容，谁曾想，这个有着阳光般笑容的青年背后，却有着异常悲惨的童年。[凝视] 这张照片成为雷锋生前最喜爱的影像之一，记录了他人生转折点的瞬间，很少有人知道，这个面带笑容的青年背后，有一段异常艰难的童年岁月。 1940年12月，雷锋出生于湖南省望城县一个贫苦农民家庭，家人给他取名“雷正兴”，乳名“庚伢子”。 他的家庭是旧中国农村苦难家庭的缩影，祖父在1943年冬天离世，父亲遭国民党军队毒打致残，后又遭日寇凌辱，于1944年冬天去世，哥哥在工厂做童工不幸身亡，弟弟夭折，母亲在1947年中秋之夜不堪受辱自尽身亡，7岁的雷锋就这样成了孤儿，靠乞讨和乡亲们接济度日。 1949年湖南解放后，雷锋的人生迎来转机，他进入学校读书，加入了少先队，后来还在县委当过通讯员，1958年国家号召年轻人投身工业建设，雷锋立即报名前往鞍钢，在出发前，他将原名“雷正兴”改为“雷锋”，寓意“去鞍钢打冲锋”。 1958年11月13日，雷锋和同行人员到达武昌站，需要换车停留七八个小时，他们利用这段时间参观了通车刚满一年的武汉长江大桥，站在桥头堡下，雷锋被这座宏伟建筑深深震撼。 同行者杨必华回忆，雷锋望着大桥激动地说：“原来全是钢铁呀！”他仔细观察着桥体结构，感叹道：“下层铁路桥是钢铁造的，上层公路桥也是钢铁造的，这需要多少钢铁呀！” 雷锋的战友乔安山后来回忆，雷锋在他众多的照片中最爱三张，其中一张就是这张在武汉长江大桥前的留影，雷锋曾自豪地告诉他：“这就是咱们建国以后修的大桥，底下跑火车，上头跑汽车，多漂亮。” 武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，享有“万里长江第一桥”的美誉，1957年10月15日正式通车时，整个武汉城沸腾了，当地报纸记载了通车盛况：五万多人参加典礼，成群和平鸽和五彩气球飞向天空，由300多辆汽车组成的队伍浩浩荡荡开过桥面。 这张照片不仅记录了雷锋个人的成长历程，也见证了中国社会主义建设时期的成就，从孤儿到工人，再到后来成为一名解放军战士，雷锋的人生轨迹与新中国的发展紧密相连。 1963年3月5日，《人民日报》发表毛泽东主席“向雷锋同志学习”的题词，全国掀起了学习雷锋先进事迹的热潮，雷锋精神成为中国共产党人精神谱系的重要组成部分，激励着一代又一代人。 如今雷锋已经离开我们六十多年，但他那站在长江大桥前的青春笑容依然感染着我们，那张照片不仅是一个年轻人的瞬间留影，更是一个时代的记忆符号。 你看过雷锋在长江大桥前的这张照片吗？在你心中，雷锋精神在当今社会有着怎样的意义？欢迎在评论区分享你的看法和感受。 信源： 雷锋在汉唯一照片，背后还有这些故事——中国法院网）
